- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
汽輪机抽气改造后合理投入的分析
俄制机组供热改造后供热负荷合理优化分析
摘要:我厂的汽轮机供热改造后,供热时如何合理分配两台机组对外的供热量的分析
主题词:改造后汽轮机 供热负荷 合理分配
1.0简介:
盘山发电厂两台汽轮机都是是列宁格勒金属制造厂生产的K-500-240-4型汽轮机为超临界压力,一次中间再 热、单轴、四缸、四排汽、凝汽式汽轮机。2013年我厂对1#、2#机组进行了供热改造,机组的热网加热蒸汽系统采用单元制,热网供汽汽源为汽轮机中低压联络管引出的供热抽汽,供热抽汽管道上装有安全阀,逆止阀,液压快关阀,电动调节阀,确保机组安全运行。抽汽参数为:流量300~400t/h,压力0.2501MPa(绝对压力),温度193.5℃。,接入热网首站后,每根热网抽汽母管分成2路进入2台热网加热器,加热热网循环水。为保证循环水系统安全以及居民不断暖,增设一路双机供热停运条件下热网事故供汽,事故供汽由二期供一期厂用汽ORQ1500门后接一路至#2机供热蒸汽管道,供汽参数:温度280-300℃,压力0.8-0.9MPa。
进汽量、供热抽汽流量和发电机端功率曲线:
但是两台机组即使是相同的机型,但是在抽气供热时,在两台机组的向外供热温度、机组负荷相同的情况下,2号机组的小指标系统的汽耗率有不合格的现象,说明机组改造后,向外供热对于热负荷的分配存在可优化的部分,下面就将这一现象进行分析、探讨。
2.0分析过程:
以下就是机组热网首站对外网温度对外供热温度变化,我厂两台机组的汽耗率统计。
外网供水温 机组负荷度 1#机组汽耗率 2#机组汽耗率 55-56 300 合格 合格 55-58
350 合格 合格 400 合格 合格 450 合格 合格 59 300 合格 合格 60-65 350 合格 不合格 400 合格 不合格 450 合格 不合格 通过比较发现在向外网供热温度60度的情况下,1#.2号机组平均分配对外的供热量的情况下,2#机组汽耗率不合格,如果1机组热网首站温度63度,2机组热网首站温度58度,就能保证两台机组的汽耗率都合格。
虽然热电联产能源转换效率具有明显优势,因此,供热抽汽机组得到了大力的发展,我厂由纯凝汽式的机组改为抽汽供热机组向用户提供电力和采暖用热,受控于热用户和电用户的需求,对于确定的热电负荷,电负荷是受中调的控制,但是供热的两台机组的分配就应该何根据机组的类型以及机组效率的差异,在各机组间进行热电负荷的分配使整个电厂的热耗率最低,使整个电厂的经济效益最好。这就需要对电厂供热抽汽机热负荷进行分配优化,确定每台机组的热负荷为最佳,
通过供热抽汽机组的变工况理论计算,得到不同电负荷和热负荷时的机组热耗值关系曲线的结构和形式, 设计合理的运行方式。
1 热负荷1情况下,功率——热耗曲线
2 功率1情况下,热负荷——热耗曲线
功率1情况下,热负荷——热耗曲线
汽机热耗是影响煤耗的重要指标。机组设计热耗值为7796kj/kWh,当热耗值高于设计热耗时100 kj/kWh时,影响煤耗4.26g/kWh。
公司两台汽轮机的热耗值:(不带抽汽供热的参数)
时间 #1机热耗值 #2机热耗值 1月份 8386.41kj/kWh 8412.89 kj/kWh 2月份 8748.24 kj/kWh 8237.28 kj/kWh 3月份 9302.29 kj/kWh 8928.33 kj/kWh 4月份 8476.71 kj/kWh 8397.08 kj/kWh 5月份 8548.69 kj/kWh 8327.79 kj/kWh 6月份 8853.01 kj/kWh 8796.08 kj/kWh 7月份 8466.21 kj/kWh 8789.94 kj/kWh 通过历史数据分析,目前MIS系统上的汽轮机热耗值计算可能存在误差,但是汽轮机热耗高于设计值是实际存在的问题。以下是历次我厂两台机组热耗电科院给出的数据。
试验时间 单位 设计值 1号机投产考核试验 2号机
投产考核试验 2007
大修后试验 2009
大修后试验 试验功率 MW 500.0953 508.55 505.01 508.7 494.902 主蒸汽压力 MPa 23.54 23.72 23.7 23.64 23.6757 主蒸汽温度 MPa 540 542.73 538 541 538.885 调节级压力 ℃ - - - 16.95 - 高排压力 MPa 3.92 4.1657 4.03 3.91 3.9077 高排温度 ℃ 290 295.73 293 291.4 287.6648 再热压力 MPa 3.51
文档评论(0)