第二章 汽车空系-.pptVIP

学习任务五 汽车空调的气流调节系统 学习任务五 汽车空调的气流调节系统 学习任务五 汽车空调的气流调节系统 学习任务五 汽车空调的气流调节系统 学习任务五 汽车空调的气流调节系统 手动空调是通过空调控制面板上的拨杆或旋钮来进行的。 空调控制面板上有温度调节、气流调节、鼓风机速度、空气进气选择(内外循环选择)、空凋开关(A／C)和运行模式选择开关。空调控制面板到调节风门的控制方式有拉线式和电动机式。 学习任务五 汽车空调的气流调节系统 学习任务五 汽车空调的气流调节系统 1．温度调节 目前轿车的空凋基本上都是冷气和暖风共用一个鼓风机，温度调节采用冷暖风混合的方式，在空气的进气道中，所有的空气都通过蒸发器，用一个调节风门控制通过加热器的空气量，通过加热器的空气和未通过加热器的空气混合后，形成不同温度的空气，从出风口吹出，实现温度调节。在空调的控制面板上设有温度调节拨杆或旋钮，用来改变调节风门的位置。温度调节风门处于“向下”，则出最冷风；处于“向上”，则出最热风。 学习任务五 汽车空调的气流调节系统 学习任务五 汽车空调的气流调节系统 2。气流选择调节 现代轿车空凋系统分别设置了中央出风口、边出风口、脚下出风口和挡风玻璃除霜出风口等。空调系统根据需要，选择不同的出风口出风，这种功能是通过控制面板上的气流选择调节拨杆或旋钮控制相应的风门来进行调节的。 学习任务五