淺析强夯在处理路基塌陷段.docVIP

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  • 2016-11-28 发布于重庆
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淺析强夯在处理路基塌陷段

PAGE 1 谈强夯在处理路基塌陷段 施工中的应用 薛庆鹏 陈志强 邱 磊 【 山 东 省 梁 山 县 交 通 局 272600 】 摘 要:主要介绍强夯施工技术在肥梁公路改建工程路基塌陷段处理的施工方法,对强夯施工工艺、施工质量控制、施工检测进行了论述。 关键词:强夯 路基 塌陷处理 应用 1 工程简介 泰安市肥梁公路改建工程东平第J2标段在起点约有长度190米的路基塌陷区,分布着大小12个塌陷坑,直径2--8米不等,深度2--15米左右。此段路基的处理是本工程的重点和难点,根据工程现场实际情况,通过多种处理方案进行对比、分析,确定采用强夯的方法处理塌陷段路基,同时塌陷段路基两侧边沟采取浆砌片石防护,防止雨水浸入路基,即能节省资金,又能保证路基处理后不再塌陷,达到处理效果最佳。 1.1 强夯的含义 强夯是采用自重较大的起重机,用起重机将夯锤吊起到规定的高度,然后让夯锤进行自由落体,将夯锤的势能转变成动能,依靠夯锤自重的力量夯击路基填料,把填筑材料向下挤压形成较大的位移,同时将填料和原路基一起挤压密实,使软土路基或塌陷区域岩石缝隙上面的土洞充满填料,并挤压密实,使路基填筑后达到基本稳定的一种方法。 1.2 强夯处理塌陷段路基作用原理 处理塌陷段路基

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