汽车节能技术新三章.pptVIP

粘度是燃料流动性的尺度，是表示燃料内部摩擦力的物理特性。影响柴油的喷雾质量。当其他条件相同时，粘度越大，雾化后油滴的平均直径也越大，使燃油和空气混合不均匀，燃烧不及时或不完全，燃油消耗率增加，排气 带烟。 喷油泵柱塞、喷油器的喷针都是靠燃油润滑，所以柴油应具有一定的粘度，一般轻柴油的运动粘度在20℃时为 (2.5～8)×10-6m/s。 烃的反应过程有如下特点： 1)在反应开始，有一段形成与积累活性中心的过程，这一段时间称为诱导期。当活性中心积累到一定程度，反应速度便急剧增加。这个诱导期不仅是反应物的物性参数，还与反应开始的反应物浓度、温度、 容器的形状与材料等有关。 2)即使反应物是处在低温下，只要有某种原因能激发出活性中心，便能引起链锁反应。也就是说，引起燃烧爆炸的原因并不一定是高温。 试验还表明，火焰在管道中或在缝隙中传播时，当管径或缝隙尺寸减少至某一临界尺寸，则火焰不能继续传播，该尺寸被称为淬熄直径(或淬熄距离)。在火焰传播到靠近低温壁面的混合气时，该层预混气体也不能燃烧，这是燃烧室中生成未燃HC的重要原因之一。 油滴在燃烧室中与气流是有相对运动的。如果油滴与周围空气间没有相对运动，那么在油滴周围形成一同心的球状扩散火焰，称为全周焰(a)。当有相对运动时，则火焰形状将由球形逐渐