吹砂回填施工精编.docVIP

Xxxxxxx高速公路一期 土建工程一标路基吹沙填筑工程 施 工 方 案 编制单位：xxxxxx 编制日期：2012年2月14日 目 录 一、说明 4 二、施工单元划分 4 三、施工方法及环节划分 5 四、各环节机械设备及人员分配情况 6 1、机械设备使用计划 6 2、主要人员使用计划表 7 五、砂料的开采 7 1、立式泥浆泵采砂 7 2、吸砂船采砂 10 六、砂料的运输 11 1、输砂管道 11 2、接力泵站 14 七、围堰施工及砂料回填 16 1、围堰工程 16 2、砂料的填筑 19 八、尾水排放 21 1、尾水排放区 21 2、尾水排方方案 21 一、说明 本工程是xxxxxx高速公路重要组成部分，由xxxxxxx分包给我单位施工，主要工作地点及工作内容为： 1、工作点地：xxxxxxx，里程暂定为K5+000～K15+000甲方指定范围。 2、工作内容：路基吹砂填筑所需的所有工作，包括但不限于砂资源协调；电力线路、设备架设；临时用地协调、临时租地、临时设施；吹砂设备安拆；沟渠开挖、排水、环境保护及文明施工；路基、桥头、通道、涵洞所需的围堰（围挡）施工，备砂等（不含碾压）。 本施工方案主要针对施工前期汇集相关资料进行编制，如在施工过程中遇各种外界因素影响或针对本工程的各项技术改善、创新需临时调整的施工队另行以报告形式向项目部提出变更。 二、施工单元划分 根据近半月来施工队对本工程施工现状及周边环境（采砂点、道路、高压电源等）的考查结果，拟将本工程划分为两个施工单元，K5-K10及互通为第一施工单元，配套的施工生产线为一号生产线；K10-K15及xx服务区为第二施工单元，配套的施工生产线为二号生产线，主要生产线布置如下：  生产线 施工部位 取砂点 生产线位置 一号生产线 K5-K10 xxx 一号生产线采砂点为陈币桥渡口，采砂位置在河道左侧，管线主要由经陈币桥渡口通道至陈币桥村小路，后经平石村小学院墙之外到本工程K8左右位置，上路距离为2KM，最远输送距离约5KM 二号生产线 K10-K13 xxx 二号生产线采砂点为大剅口河滩，采砂位置在河道右侧，管线主要由经大剅口村河滩上河道大堤后经大剅口村小路，上路桩号为K12+300，上路距离为500M，最远输送距离为3.2KM 三、施工方法及环节划分 本工程主要为高速公路基填方工程，主要土源取至工程以西藕池河河道内的沉砂，施工时采用吹填方式进行回填，吹填时采用泥浆泵或吸砂船进行采砂再由大功率接力泵站通过高密管道输送至路基，围堰采用搭架式竹跳板进行施工；根据施工特点将整体施工划分为砂料开采、砂料运输、围堰施工及砂料回填、尾水排放四个环节，各环节主要施工内容及方式如下： 施工环节 施工内容及方式 砂料开采 枯水季节 枯水季节时，河道内有砂滩露在河道表面，这时直接采用立式泥浆泵机组进行砂料开采。 涨水季节 若遇涨水季节，河道内水位较高，水位以上没有可采砂源吸砂船在河道中心取砂，后由运砂船转运至河边定位码头再使用泥浆泵机组进行吸砂。 砂料运输 砂料的运输主要使用直径为355MM聚乙稀管道将砂料与水混合后进行输送，根据输送距离安装接力输送泵站，接力泵站使用功率为160KW电动机为动力，接力所采用的泥浆泵为T250PS-35。 围堰施工及砂料回填 围堰施工及砂料回填 围堰的主要作用为挡土、挡水，施工时采用间隔为3M的铁质管道作为站桩，中间安插宽度为3M的竹跳板，围堰内侧使用复合土工布或簿膜进行防水处理，以路基上各种通道为节点进行安装，一部分回填完毕拆卸后循环使用，砂料回填时将输砂管线安装至围堰内侧的填方区，砂水混合物通过管道流出后砂料沉积下来，待脱水固结后即可进行碾压施工。 尾水排放 本工程所处区域大多为种植区，部分横穿居民区，尾水排放显得格外重要，尾水的排放主要使用挖掘机挖滤水沟、排水沟进和导流，遇特殊情况时采用机械抽排方式进行排水。 四、各环节机械设备及人员分配情况 1、机械设备使用计划 根据本合同段工程数量、定额测算机械台班需要量和施工进度安排，结合我单位现有机械设备状况，将投入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器，确保上场设备完好率100%，出勤率90%以上，备余量10%～20%，并在各分项工程开工前15天，将所需设备运至施工现场。机械设备将根据工程实际进度和项目部的要求进行动态调配，满足施工需要。 施工环节 设备名称 型号规格 单位 数量 砂料开采 吸砂船 艘 2 运砂船 900m3 艘 6 定位船 艘 2 泥浆泵 NL125-20.0 台 16 输泥浆袋 6寸 米 2300 集浆灌 容量4m3 个 2 冲挖水枪（清水泵） 3BP-57 台套 16 注水泵