11_轩逸B17MT乱档_袁文奇概要.ppt

心得分享 1、检查故障一定要注重思路和分析； 2、通过某一异常点逐步展开分析和检查； 3、正常维修作业中应该注意细节，按照规范操作进行，避免造成人为故障！ 轩逸B17 MT乱档故障诊断 * * 轩逸B17 MT乱档故障诊断 案例提供者： 东风日产南阳宏昌专营店 张 恒 （郑州威达） 袁文奇 一、车辆信息： 车型 新轩逸 VIN LGBG2NE22BY007706 生产 日期 2010.3 故障 日期 2014.5 故障 里程 70000km 故障现象： 此车是一辆事故车，更换了变速箱中壳，组装之后挂五档或倒档时，偶尔会出现档杆拨不到五、倒档的选档位置，即发生乱档现象。 轩逸B17 MT乱档故障诊断 二、诊断思路 结合以上现象技师分析可能原因： 1、安装变速箱后壳之前，误操作同时挂上了 两个档位； 2、同步器卡滞； 3、互锁销没有安装； 4、定位销异常。 轩逸B17 MT乱档故障诊断 三、故障诊断： 1、故障原因分析 在重新拆装变速箱之前，首先对第1种的可能原因进行了分析和咨询：据说当没有安装后壳之前有可能通过内拨叉操作，人为直接挂上双档，在一二或五倒档之间会出现双档，从而使选档拨叉回不到该选档档位，但当时后壳已经安装，所以不存在这种情况。 轩逸B17 MT乱档故障诊断 换档轴 轴向间隙很大 分析诊断可能原因的第2、3、4项时，都需要拆开变速箱进行检查，而拆开后壳又是最简单的，所以首先拆开后壳进行初步检查。发现五档、倒档换档拨叉轴轴向间隙很大，仔细观察发现该轴的定位销没有起到作用。 三、故障诊断：(续） 轩逸B17 MT乱档故障诊断 【换挡轴定位销不起作用】 三、故障诊断：(续） 轩逸B17 MT乱档故障诊断 2、五、倒档拨叉轴定位销不起作用分析：　　 1）定位销内弹簧弹力不足； 2）定位销没有安装到位； 3）定位销自身故障。 三、故障诊断：(续） 轩逸B17 MT乱档故障诊断 3、五、倒档拨叉轴定位销检查：　　 1）拆开变速箱中壳后，用磁棒吸出定位销，发现该定位销不可拆解，弹簧内置其中，向下按动钢珠感觉弹性正常，所以没有看到什么异常； 2）该定位销孔内深度固定，不存在安装不到位问题； 3）刚好大修间有一个报废变速箱，于是将该变速箱的定位销拆下，对比发现故障定位销比该销的总长度短1.2mm。 三、故障诊断：(续） 轩逸B17 MT乱档故障诊断 【 左图为正常 右图不正常】 三、故障诊断：(续） 轩逸B17 MT乱档故障诊断 更换定位销后，问题得到解决。 四、故障维修： 五、乱档故障原因分析： 定位销过短导致不能将换档拨叉轴定位，使该轴很容易发生自由位移，而使三个拨叉的缺口不能处于同一条直线上，就会出现选档拨叉不能拨到该选档位置的乱档现象。 轩逸B17 MT乱档故障诊断 异常的定位销 正常的定位销 　　 定位销损坏的原因：检查定位销，发现外壳钢珠端出现毛胚现象，从而使钢珠无法正常弹出。技师回想在安装过程中，由于该定位销与五、倒档拨叉轴存在干涉，导致该轴无法顺畅进入，故用一字螺丝刀对该销进行非规范性的撬动，造成该人为故障的产生。 五、乱档故障原因分析：（续） 轩逸B17 MT乱档故障诊断 * *