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生态引鸟 护空域安全目 录 国内外现行的机场驱鸟方法引鸟改道防鸟击驱鸟人的“生态战术”机场引鸟改道共享蓝天引鸟改道三步曲：浦东机场鸟击事件是如何快速下降的?对浦东机场场务保障部鸟击防范工作的调查驱鸟草技术在机场的应用探讨华尔街日报：猕猴成中国空军“新秘密武器”外媒：美国机场种高草防鸟撞飞机与鸟儿共享蓝天 国外机场驱鸟高招生物诊断驱鸟机场驱鸟鸟类在飞行区内出现，主要有以下两个原因：觅食、栖息。植物、种子、在草丛中生活或在水体中滋生的昆虫、在草丛中生活或觅食的啮齿类动物都是各种飞禽的食物；而树木、植被、水体也是各种鸟类的栖息场所。所以，为了减少鸟类进入飞行区的频率，灭虫、灭鼠、疏通水渠、割草是必做的工作。国内外现行的机场驱鸟方法( 1) “煤气压缩泡”驱鸟. 模拟猎枪的响声和火光, 不伤害鸟而起到驱赶警告的作用, 最初使用效果较好, 但时间一长, 鸟类会逐渐产生习惯化. 据机场驱鸟人员介绍, 有些机场的煤气泡现已落满鸟粪, 鸟类似乎有意在同人类开玩笑.( 2) 网捕及枪射方法. 用枪射死几只鸟, 挂于醒目处, 达到杀一儆百的目的. 例如厦门机场已雇人射鸟, 机场的鸟确实少了, 但不符合野生动物保护条例要求. 用鸟网捕捉机场内的飞鸟, 然后到异地放飞,此法可以使机场内的鸟类数量减少, 又不伤害鸟类.( 3) 飞机上画图案. 日本在一些飞机上涂上大眼睛, 据说鸟也害怕, 早早飞跑,