郑徐铁路客运专线桩基样表学案.doc

郑徐铁路客运专线 工 程 质 量 报 验 申 请 表 施工合同段：ZXZQ02标段 编号： 致 郑徐铁路客运专线第一监理标段郑州中原联合体监理站： 根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成郑汴特大桥883#墩1#桩钻孔工程并自检合格，报请检查验收。 附件：1.钻（挖）孔桩桩位检查记录表质统-14 2.钻（挖）孔记录表质统-05 3.钻（挖）孔桩地质柱状图 4.钻（挖）孔桩成孔检查表质统-09 5.钻孔检验批质量验收记录表 6.钢护筒安装质量检验记录表 7.泥 浆 测 试 记 录 表 质量检查工程师 日 期 监理工程师意见： 专业监理工程师 日 期 郑徐铁路客运专线 钻(挖)孔桩桩位检查记录表 编号: 质统—14 工程名称 郑汴特大桥（DK030+857.995） 桩基编号 883#墩1#桩 工程地点 郑汴特大桥 施工水位 施工控制水位 实测水位 护筒 类型 钢护筒 直径 1.3mm 筒顶 标高 74.145 埋深 1.7m 中心 位置 横向 左端 右端 偏差 纵向 前端 后端 偏差 中心地面标高 设计 73.845m 实测 73.751 偏差 -0.094m 护筒底层 地质情况 粉质粘土 图 示 备 注 / 自检意见 及签名 监理工程师 意见及签名 记录： 主管工程师： 年 月 日 施工单位：中国建筑股份有限公司郑徐客运专线工程指挥部 新建长春至吉林城际铁路 钻（挖）孔记录 施工单位：中国建筑股份有限公司长吉城际铁路工程指挥部 编号:质统—05 工程名称：郑汴特大桥 里程：GKD38+456.11 工程部位：桩基 桩号：59#-7 钻孔方式：反循环 钻孔机型：150K 钻头形式：三翼式 钻头直径(mm)：100 地面标高：175.081m 护筒顶面标高、长度：175.281m、1.3m 设计桩径：1.0m 实际桩径：1.02m 孔底设计标高：143.89 m 孔底实际标高：142.941m 年 月 日 时 间 工作项目 钻 进 深 度（m） 孔底标高 地质情况 泥浆比g/cm3 含砂率% 记 事 起 止 共计分 本次 累计 时 分 时 分 08.11.7 10:00 12:00 120 钻进 3 3 172.281 粉质粘土 1.06 2.3 08.11.7 12:00 14:00 120 钻进 3 6 169.281 圆砾土 1.08 2.2 08.11.7 14:00 16:00 120 钻进 3 9 166.281 圆砾土 1.09 2.2 08.11.7 16:00 20:00 240 钻进 5 14 161.281 砂岩 1.07 2.0 08.11.7 20:00 24:00 240 钻进 4 18 157.281 砂岩 1.08 2.0 08.11.8 0:00