非机动车车棚技术要求324.docxVIP

厂区非机动车车棚技术要求目的为合理安排规范管理员工及外来人员的电动车、自行车、摩托车。总体要求要求车棚美观、实用,与周边环境协调。具体样式见附件二。考虑工厂一期二阶段及二期产能扩充后人员增加，预留扩展空间。布置要求车棚分为两跨，每跨长50m，宽6m，沿西一门外北侧道路路牙布置，每个车棚中间用护栏隔离。非机动车进口设在车棚的正中间，出口设在西一门边上。机动车出入口设在车棚西侧尽头，与车棚间用护栏隔开。车棚设置按每一米一个停放位考虑，停放位设置停车挡。主要工作量序号名称单位数量备注1地面碾压及硬化㎡1100硬化厚度》100mm2膜结构（含异形钢构、立柱基础、PVDF膜）㎡6001.PVDF膜≥1100g/㎡；品牌：意大利法拉利；2. 立柱基础600mm×600mm×600mm3护栏m1204停车挡个202DN40镀锌钢管弯制并预埋，样式见附件四施工要求因原地面为回填土，需进行碾压和硬化，硬化层能保证正常承压。为抵抗较大雨雪、风力，车棚立柱应采用镀锌钢管，立柱间距应合理，每根立柱应做好牢固基础，立柱两侧安装顶棚横梁。顶棚用扁管做方格支撑，PVDF膜安装在其上，需用不锈钢绳加固在立柱上。车棚中间用20*20*3及30*30*3的方管进行隔断，高1.2m、间隔150mm。钢材表面需做防腐处理。钢构制作及安装要求轻钢结构的制作应按现行建筑工业行业标准JG144-2002规定执行。所有构件应放样与图纸核对无误后方可下料制作。制作时应采取有效措施减少和防止焊接变形，焊接应力。焊缝质量级别，梁与梁，梁与柱，对接焊缝为二级，其余为三级。钢结构制作容许偏差应符合《钢结构质量施工质量验收规范》（GB50205-2001）构件在安装过程中，应采取防止构件变型和损伤的措施，安装前应严格检验，如有变形及损伤应及时修补纠正。钢结构的安装必须符合施工规范。先安装柱和梁，并使之保持稳定，在逐次组装其他构件，再最终固定并必须保证结构的稳定，不得强行安装导致结构或构件永久塑性变形。喷塑方钢封闭围栏含女儿墙1.8米，女儿墙高0.6米，每隔3米砌1个墙柱。女儿墙双面贴外墙砖。水泥地面（约含110米排水沟含盖板、每隔5米沿着立柱安装1根Ф75排水管到排水沟）。防锈与涂装1. 钢结构表面采用手工除锈处理，除锈质量等级应不低于国标《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923规定的St2级。2. 表面处理后刷防锈漆2遍，面层采用中灰面漆，每道涂层涂装后4小时内不得被雨淋和沾污。3. 焊缝处不涂油漆，待完成安装后补涂。4. 钢结构表面涂装宜采用两底两面。其他1.未尽事宜应按现行国家相关的规范和标准执行。2.本工程标高以米为单位，其余尺寸以毫米为单位。3.中标方需根据现场实际情况进行荷载设计。4.因停车场附近暂时没有就近电源，本次项目暂未考虑电源及照明。 5.完工时间为4月15日前。编制： 校对： 审核：附件一：车棚位置图附件二：效果图附件二：车棚布置图, 附件四：停车挡样式