關于塔式炉旁路配置45汽轮机高低压串联旁路的探讨.docVIP

PAGE PAGE 7 关于塔式炉旁路配置45%汽轮机高、低压串联旁路的探讨 一、国内大容量机组通常都配备有汽机旁路系统，其作用是： 1、在汽机无法接受所有蒸汽的运行情况下，把过热蒸汽引到再热器进口及把再热蒸汽引入冷凝器中。这种功能在锅炉启动和停炉以及机组运行故障（如汽机跳闸）时是尤为重要的。在此运行情况下，高压/低压旁路系统一方面起锅炉压力控制的功能，另一方面确保有足够的蒸汽流量来冷却过热器和再热器受热面。 2、高压旁路阀也起压力释放的作用。但是，低压旁路阀为保护冷凝器，不能象高压旁路阀那样作为锅炉超压的保护设备。因此，锅炉再热器必须由独立的安全阀来进行保护。 3、 满足机组起动要求，使机炉之间的参数进行协调和控制，并将多余的蒸汽旁路至汽机冷凝器： 汽轮机从其安全出发，在冲转启动时，对来自锅炉的冲转蒸汽的温度、压力和流量有一定的要求，从冲转启动到并网带负荷，要求蒸汽参数能满足随汽机的需要而变化。但由于锅炉设计是按最大连续出力和额定蒸汽参数来布置受热面的，这样会导致锅炉在汽机冲转启动和并网带负荷过程中往往不能按汽机所需的蒸汽温度、压力和流量来工作，即不能在任意一组温度、压力、流量参数组合下工作。也就是说在启动、停机过程中锅炉和汽机的运行是不协调的，通常在满足了蒸汽温度和压力时，产汽量往往比汽机冲转进汽量大得多。设置汽机旁路系统功能就是为了能使锅炉和汽机以非协调方式运行，满