第九讲+国际货物运输.pptVIP

第九章 国际货物运输 学习目标：熟悉国际货物运输采用的几种运输方式，掌握装运合同条款规定，学会如何运用好有关装运单据。重点是海洋运输方式中的相关问题。 主要内容： 9.1 运输方式 9.2 装运条款 9.3 运输单据 9.1 运输方式 9.1.1 海洋运输（Ocean Transport） 9.1.1.1 海洋运输的特点 1、 通过能力大、不受道路和轨道限制 ； 2、运量大； 3、运费低廉； 9.1.1.2 海洋运输船舶的经营方式 1、班轮运输（Liner Transport）或定期船运输 班轮运输的特点：“四固定：船期、航线、港口、运费率”、“一负责：装卸”、“提单为据”、“货物灵活”。 2、租船运输（Charter Transport）或不定期船运输 租船运输的特点： “大宗运输”。 租船运输的方式： （1）定程租船（Voyage Charter ）或航次租船 定程租船的定义：以航程为基础 定程租船运费的计算按货物装运数量或按航次包租金额 （2）定期租船（Time Charter）：按一定时间租用船舶 注意：定程租船与定期租船的区别 （3）光船租船（Bareboat Charter）或净船期租 7.1.1.3 海上货物运输费用 1、班轮运费 ? 班轮运费=基本运费+附加费用 =运费吨*基本运费*（1+附加费率） ? 基本运费的计算标准和附加费的种类： ★ 计算标准 （1）按货物的毛重（重量吨，W） （2）按货物的体积（尺码吨，M） 重量吨和尺码吨统称运费吨 （3）按货物的价格（A.V.或Ad.Val) （4）按货物重量或尺码从高计收(W/M) （5）按货物的重量、尺码或价值三者从高计收 (W/M or A.V.) （6）按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费计收(W/M plus A.V.) （7）按每件货物作为一个计费单位收费 （8）临时议定运价(open rate) ★ 附加费 （1）超重附加费（Heavy Lift Additional） （2）超长附加费（Long Length Additional） （3）直航附加费（Direct Additional） （4）港口附加费（Port Surcharge） （5）转船附加费（Transshipment Surcharge） 除此之外，还有: 燃油附加费 选卸附加费 港口拥挤附加费等。 2、定程租船运费 （1）定程租船运费=每一净载重吨运费×该航次的净载重量 （2）影响定程租船运费的主要因素 （3）定程租船运费的支付方式 运费预付(Freight Prepaid)和运费到付(Freight Collected) 3、定程租船的装卸费 （1）船方负担装货费和卸货费（Gross Terms） （2）船方管装不管卸（F.O.） （3）船方管卸不管装（F.I.） （4）船方装和卸均不管（F.I.O.） （5）船方装、卸、理均不管（F.I.O.S.） 9.1.2 铁路运输（Rail Transport） 9.1.3 航空运输（Air Transport） 9.1.4 集装箱运输（Container Transport） 9.1.4.1 集装箱运输的含义及种类 就是以集装箱为运输单位的一种现代化的运输方式。 集装箱按规格分13种规格的集装箱，不同型号的集装箱一般折算成TEU计算。按转载货物货主分整装货和拼装货。 9.1.4.2 集装箱运输的交接方式和交接地点 ? “港到港”(Port to Port) ? “门对门”(Door to Door) 9.1.4.3 集装箱运输的费用 每运费吨加收一定的附加费；包装箱率（为主）。 9.1.5 国际多式联运（International Multimodal Transport) 9.1.5.1 国际多式联运的定义是在集装箱运输的基础上产生的一种综合性连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际间连贯的运输。 9.1.5.2 构成国际多式联运的条件 1）必须有一个多式联运合同。 2）必须使用一份包括全程的多式联运单据。 3）必须至少有两种不同运输方式的连贯运输。 4）必须是国际间的货物运输。 5）必须由一个多式联