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- 2016-11-23 发布于广东
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芜湖伯特利S401前/后制动器总成产品技术方案 编写:肖雄飞 蒋仑华 徐业祥 审核: 张冬波 一、企业背景 二、客户输入 三、性能达成情况分析 四、零部件明细、重量分析及供应商 五、重要零部件的设计验证手段及准确度 六、生产过程控制 七、同级别产品的质量状况及设计应规避 八、开发周期与成本分析 一、企业背景 我公司由国际性的汽车制动系统专家袁永彬博士在2004年组建成立,经过8年发展,目前已经具备年产盘式制动器200万套,鼓式制动器60万件,真空助力器带总泵总成60万件,ABS、ESC 50万套,EPB年产10万套的生产配套能力.我司是一家以技术为导向,以质量为根本,可以根据客户输入的参数独立匹配设计全车制动系统的国家高新技术企业.目前合计人员有504人,本科以上学历194人.具备完善的试验验证能力,试验中心被评定为省级试验中心,并正在申报国家级的企业试验中心。主要客户有GM、上海GM、乌克兰汽车、美国卡崃、伊朗、长安、长城、北汽福田、奇瑞、广汽、力帆、川汽等。与贵司S401产品在同级别或略低级别的配套产品有:奇瑞的G5、G6、T15、T21、T31、江淮瑞鹰。 二、客户输入 名称 联系人 联系方式 前制动器 王培玉后制动器 陈小莉三、性能达成情况分析-前制动器总成结构 三、性能达成情况分析-前制动器总成结构
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