广场调研分析概要.ppt

广场调研 ——1210910512 陈倩婷 调研地点 星月环球港 我格广场 大宁国际商业广场 星月环球港 大宁国际商业广场 * 环球港有南北两个广场，无论是南广场还是北广场面积都是非常大的。 北广场 南广场 北广场有通往地下商城的通道，对于去地下商城的人来说非常显目。但是没有明显表示底层有哪些商户，还是会造成不便。 入口背后地面为玻璃材质，当初是为了增加空间感，但是实际情况却恰恰相反。乍一看让人觉得是喷泉。 关于停车场，环球港是配车位最多的购物中心。但是事实上利用率并不是很高，停车场的入口其实很多，但是表示却都不是很明显。图片上停车场入口和入流入口处相邻，我觉得并不是很好，当人流量很多是，势必会阻挡车辆的前进，加之表示不明显，车主更加难以停车。 事实上有很多入口，但是却不明显。包括最为特色的楼顶的停车场，也需要仔细寻找才可以。 南广场有地铁站，除了地铁站还有圣诞装饰意外就没有什么别的标志行物体了。在这里碰头有点困难。尤其是分别在南北两个广场，想要见面的话最好约在环球港的商铺内，否则很难见到面。 环球港非常大，按理来说应该有好几个入口。事实上环球港一共有8个入口，但是中山北路的那几个入口一直被人忽视，b1的乐购入口想要进入环球港内还需要在楼底绕一绕。 整体而言，星月环球港广场设计十分简洁，甚至有点简洁过了头。没有什么标志性的物体，也没有什么绿化，给人一种空旷萧瑟的感觉。说实话，个人觉得环球港的欧式风格有点不伦不类，完全无法和周边融合，也没有官方宣传的异域风情的感觉。 区域属性：位于静安、普陀、长宁三区交集的武宁路板块 我格广场 区域 普陀区曹家渡商圈 环线 内环内 商场地址 普陀区武宁路99号 总建筑面积 停车位 约110，000㎡ 商业建筑面积 48，000㎡ 办公建筑面积 29，000㎡ 酒店式公寓 112间 停车位 约600个 （公用） 商场形态 社区型购物中心 商场楼层 B1-5F 经营方式 租赁 出租率 90%以上 公共交通 36、40、63、838、94、950、951等30余条 轨道交通 轨道交通3号线、4号线、11号线和规划中13号线、14号线五线汇聚 开业时间 2010年6月6日 开发商 上海先达房地产发展有限公司 本 案 武 宁 路 路 普 雄 虽然叫广场，但是实际十分的小。除了一个主入口并没有别的显眼出入口。 下图为我格广场的圣诞树，由于场地面积所限，圣诞树的规模很小，也没有别的相关联装饰物。 我格广场的停车场在广场的另一侧。 我格广场作为老牌商业购物中心已经渐渐没落，一方面是其商业商铺缺乏新鲜感，另一方面广场面积不够，无法做出什么吸引人的标志物。 项目名称：大宁商业国际广场 项目位置：上海闸北区共和新路1868-2008 开业时间： 项目占地面积：约5.5万㎡ 项目建筑面积：约25万㎡ 商业广场面积：约11万㎡ 停车位：地上、地下共1300个 物业管理公司：第一太平戴维斯 开发商：崇邦集团上海福乐思特房地产发展有限公司 商业招商顾问公司：世邦魏理仕 建筑设计公司：美国RTKL国际建筑事务所 主要出入口 大宁国际商业广场可以一个字来形容：乱 。虽然有很多个入口但是完全没有主次之分。从任意一个出入口进入，都好像进入了一个迷宫。如果你想要找一家店，恭喜你，请带地图。 1 2 3 车行动线和人行主动线重叠，影响动线连贯，造成了一定的商业气氛的阻隔。 1 2 3 6号、9号过于密集的探索者步道，是否真正起到了商业氛围的提升作用。本来炙手可热的中央舞台和主动线能否使二三层的商业价值也得到提升？ 1 2 1 （6座餐饮，正午12点却门庭冷落） *