2015大陆汽车车身电子钢结构吊装施工方案.docVIP

大陆汽车车身电子系统（芜湖）有限公司一期项目生产厂房 钢结构安装施工方案 江西省龙马建设工程有限公司  目 录 一．工程概况 1 二．施工部署 3 2.1、施工机械的选择 3 2.2、施工总体原则 4 2.3、施工部署 4 2.4、具体施工顺序 5 三、钢结构安装 10 3.1、现场施工准备 10 3.2、基础准备 10 3.3、钢柱的吊装 10 3.4、吊车梁系统安装 11 3.5、钢屋架梁的吊装 11 3.6、高强螺栓安装 13 3.7、压型屋面板安装 14 3.8、墙面压型板安装 16 四．特殊时期施工技术措施 19 4.1雨天施工技术措施 19 4.2夜间施工技术措施 19 五．施工进度计划 20 5.1施工进度主要控制节点 20 5.2确保施工总进度计划实施的措施 20 六．劳动力组织安排 21 七．质量保证控制措施 21 7.1、编制目的和依据 21 7.2、质量管理体系 22 7.3、工程质量管理目标 22 7.4、主要施工工序的质量控制 22 7.5、成品保护措施 23 7.6质量通病及防止措施 24 八．安全保证措施 25 8.1、安全生产控制目标 25 8.2、安全生产管理目标 25 8.3、施工安全措施和施工安全监督体系 25 8.4、安全施工保证措施 26 8.5、施工保卫、消防工作措施 28 8.6、应急处置预案 28 九．文明施工措施 30 9.1、环境保护措施 30 9.2、减少扰民噪音、降低环境污染等技术措施 30 一．工程概况 1.1、工程名称：大陆汽车车身电子系统（芜湖）有限公司一期项目生产厂房 1.2、业主单位：大陆汽车车身电子系统（芜湖）有限公司 1.3、项目顾问公司：上海甘特建筑工程咨询有限公司 1.4、设计单位：华东建设设计有限公司 1.5、监理单位:北京华兴建设监理咨询有限公司 1.6、总包单位:上海锦惠建设集团有限公司 1.7、分包单位:江西省龙马建设工程有限公司 1.8、建设地点：中国安徽省芜湖市经济开发区凤鸣北路东，天柱山路北 1.9、工程简介 本工程位于中国安徽省芜湖市经济开发区凤鸣湖北路以东，天柱山路以北地块，周边环境较空旷。其±0.000相当于绝对标高﹢7.55米，结构形式为钢结构，建筑面积为26400平方，长271.6米，柱间距7.2米，宽97.2米，跨度分区67.8米和28米，由仓库区、办公区、组装区、收货实验区等组成。 办公厂房檐口高度约10.4米，支持动力房高度约13米，在1至13线和B轴至H轴区域内设有行车，整体厂房内局部有约5米高的钢结构夹层平台。 生产厂房高度约13.1米，为一层钢结构，厂房长271.6米，共2跨，每跨跨度为67.8和28米。生厂厂房钢柱为变截面焊接工字钢柱和十字形焊接工字钢柱。局部柱子在6.3米标高处有吊车梁，屋架变截面为实腹H型钢梁。构件为焊接H型钢，墙面檩条为热浸镀锌C和Z形钢檩条，屋面檩条为Z型钢。 夹层平台为焊接H型钢柱和焊接H型钢梁。上面铺设厚1mm楼承板,在钢梁的位置打栓钉。 外墙1m以上采用90厚岩棉夹芯三明治板。外板厚0.6mm，内板厚0.45mm，中间为80mm且不小于120kg/m3的岩棉。 屋面为0.6mm彩钢板，经FM认证的360度直立锁缝板，并铺设保温棉及防水透气膜。 2.0、本工程施工目标 2.0.1、质量目标 工程质量标准：符合国家现行相关质量验收标准规定的合格等级，一次性验收合格率100％。 2.0.2、工期目标 本工程计划开工日期为2014年3月2日，于2014年7月10日施工完成，移交工艺设备安装，安装工期为128日历天。 2.0.3、安全生产目标 无重大伤亡事故，有效的控制工伤事故，千人负伤率2‰，施工期间无重大火灾。 2.0.4、文明施工目标 达到芜湖市文明工地标准。 二编制说明 2.1、编制原则： 2.1.1 根据国家下达《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[2009]87号文件。 2.2、编制依据： 2.2.1华东建设设计有限公司提供的设计图纸。 2.2.2钢结构设计安装规范： 《建筑结构荷载规范》（GB5009-2012） 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102：2002）2012版 《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GB50018-2002） 《建筑钢结构焊接规范》(GB50661-2011) 《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-2008） 《低合金刚焊条》（GB/T5118-1995）等和钢结构相关的技术规范 《建筑施工安全高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《建筑机械使用安全技术规范》JGJ