4、《把铁路修到拉萨去》课件.ppt

把铁路修到拉萨去! 这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现,在文中前呼后应,与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。 想想面对着风火山这只拦路虎,筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话? 风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来一个下马威! “狰狞”,面目凶恶的样子。“下马威”,一开始就向对方显示威势。 文中科技人员遇到了哪些 “下马威”? 形象地写出了修铁路时遇到的难题。 ◇难以控制隧道施工温度。(冻土层)   “由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。”    文中指刚开工时,就遇到控制温度的难题:温度太低,混凝土无法凝固;增温则洞壁遇热融化,造成洞壁塌滑。这些困难,都属于世界级难题。 难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事! “根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4905米的风火山上,冻土层、冰岩都是“世界级”难题,需要先进的科学技术,难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大,衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。 ③克服困难。

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