现代岩土工程技术作业.docVIP

桩基侧摩阻力的研究 前言 桩基础是一种应用广泛的基础形式,桩与土在侧壁及端部均有接触,由于土层性质的多变性及桩土的相互作用,决定了其受力的复杂性桩的承载力包括侧摩阻力和端承力两部分,其中侧摩阻力是一个变化较大的量在工程实践中发现,桩侧摩阻力在土层及桩型一定的情况下,极限值有一个相对固定的取值范围,说明桩土材料特性及桩土界面特性、桩施工工艺等因素是极限侧摩阻力的主要影响因素。现行规范将上述主要影响因素及对应的侧摩阻力取值范围归纳总结成表格以供查找，但在工程实际中发现,随着端部支承条件、桩受力方向、临近土层的性质、土层的深度等具体工程条件不同,侧摩阻力还会有很大变动。由于桩的侧摩阻力随各种工况不同有很大变动,对于摩擦桩或摩擦端承桩,有必要对影响侧摩阻力的各种因素进行研究和总结,从中得出侧摩阻力取值随各种因素的变化规律,用以指导桩的设计和施工,使之达到经济合理的目的。 国内外研究进展与现状 负摩阻力的研究 在一般情况下,承受负摩擦力的桩只是桩身的上部部分桩周土体沉降大于桩身沉降,因而只有一段桩身作用有负摩擦力的。桩周土体的沉降是相对独立的,一般是因为地面堆载、地下水位下降和欠固结土体的固结沉降等原因引起的。负摩阻力作用的长度取决于桩侧土层的欠固结度和欠固结层的厚度、桩底持力层的刚度、沉桩后外部条件的变化、桩的长径比和截面、刚度等。在同一根桩上由负摩擦力过渡到正摩擦力存在一个摩擦力为零的断