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  • 2016-11-29 发布于重庆
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电动汽车的锂离子动力电池热效应的有限元分析

电动汽车的锂离子动力电池热效应的有限元分析Jin Biao1, Shu Xiong1, Liu Wei21. Guangdong University of Science Technology, Dongguan, Guangdong, 523083, Chin2. Product Development Department of Dongfeng Commercial Vehicle Technical Center of Dongfeng CommercialVehicle Company Limited, Wuhan, Hubei, 430056, Chinamailto139.co139.com摘要通过建立一个三维瞬态矩形的换热模型,并且在不同的放电条件下对温度场进行数值模拟,来研究放电电流、环境温度、对流换热系数和发射率对LiFeO4电池的散热能力的影响。结果表明,最大温度明显随着放电电流和环境温度的增加而增大。而且,发射率对电池表面温度的影响在自然对流时是很明显的,在强制对流条件下的影响是很小的。进一步发现,在环境温度很低的时候,发射率对电池表面温度的影响是很明显的,在环境温度很高的时候,影响并不明显。关键词:产热率;散热因素;热效率 前言锂离子动力电池是电动和混合动力汽车的重要储电装置,在电

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