电液伺服系统动力元件的控制原理.docVIP

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  • 2016-11-29 发布于重庆
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电液伺服系统动力元件的控制原理

课 题 电液伺服系统动力元件的控制原理 目 的 与 要 求 知识目标:1.掌握阀控制液压缸、马达的工作特点。 2.掌握泵控制液压缸、马达的工作特点。 能力目标:掌握动力元件控制原理。 情感目标:1.通过设计教学情境、设计问题等,激发学生求知欲; 2.通过分组教学方式,提出教学任务,使学生有强烈的成就感,培养学生创新能力,团队合作精神。 重 点 1.电液伺服系统动力元件的组成。 2. 电液伺服系统动力元件的控制原理。 难 点 电液伺服系统动力元件的控制原理 教 具 液压气动实验台、挂图、模型、多媒体 复 习 提 问 1. 掌握电液比例换向阀的工作特点 2. 喷嘴挡板阀、射流管阀工作原理 新知识点考查 变量装置在电液伺服系统中的应用 布置 作业 课后 回忆 备注 教员 教研室 主任批阅 系部审 查意见 项目四 电液伺服系统动力元件的控制原理 提出任务 1、液压动力元件的基本型式。 2、液压动力元件的动态特性。 教学目的 能掌握不同液压动力元件的特性及应用。 自主学习 液压动力元件,是指利用液压能源、具有一定功率、直接控制负载运动的液压装置。 直接拖动负载的液压执行元件主要有直线运动的液压缸、旋转式的液压马达两种。 控制执行元件运动的液压放大元件也有两类:阀和变量泵。两种放大元件

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