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  • 2016-11-29 发布于北京
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中和为美

第三节“中和为美”的设计文化意识1   中国传统造物理念中,根据传统文化思想理念的要求,要求器物“适宜”为美,强调对于度的把握,这个度从某种意义上也可以理解为现在的“标准”。一方面达到心理的“审美”要求,一方面要符合客观的物理规律,或者人伦规则。“凡察车之道,必自载于地者始也,是故察车自轮始。凡察车之道,欲其朴属而微至。不朴属,无以为完久也;不微至,无以为戚速也。轮已崇,则人不能登也;轮已庳,则马终古登阤(同“陀”)也。”(《周礼·考工记》)古人认为造车的核心内容,是车与地面之间的连接物如何制造,这就是车轮的设计制造。造车的关键在于车轮,要求其结构简单而工艺精确。不够简单,或者说是结构过于复杂,则肯定不会长久耐用;如果车轮结合设计不缜密,工艺要求达不到,则会影响速度;如果轮子太大,则不易于乘者登车;如果轮子太小而导致车身重心偏低,拉车的马匹会十分吃力,犹如永远在走上坡路。“金有六齐,六分其金而锡居一,谓之钟鼎之齐;五分其金而锡居一,谓之斧金之齐;四分其金而锡居一,谓之戈戟之齐;三分其金而锡居一,谓之大刃之齐;五分其金而锡居二,谓之削杀矢之齐;金、锡半,谓之鉴燧之齐。”(《周礼·考工记》)这里的“金”为铜。古人将青铜合金的冶炼比例分为六种,铜锡比例为六比一的合金,是用来制造钟鼎的;五比一的,是用来制造斧斤的;等等。由此可见,古人对于材料的制造标准要求也极高,力求材尽其用,根据材料的本

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