新劲快修系统Sikkens Rapid Repair.pptx

新劲快修系统 Sikkens Rapid Repair阿克苏诺贝尔新劲汽车修补漆 · 中国目 录背 景 简 述快 修 概 念系 统 构 成成 效 对 比背景简述 – 业务范畴钣喷维修类型 – 台次占比背景简述 – 业务范畴钣喷维修类型 – 台次占比钣喷小面积维修占总修补量的50%左右4S站 – 总修补量的小面积仅占比 20%并且，快修门店、钣喷连锁甚至街边店，正在抢占小面积维修业务，致使，4S站的小面积维修迅速流失……背景简述 – 行业技能钣喷从业人员的专业技能水平参差不齐，从业人数逐年减少每次特定的维修都是非生产线工艺流程面对巨大的市场需求，很多维修站应变效率不足，应接不暇钣金喷漆已逐步成为现今维修站的“利润之源”，其中小面积维修占比较大小面积维修车辆虽多，但维修站的场地、烤房、人员却不能满足高流量的小面积修补需求若扩大投资规模应对需求，则费用太高新劲快修系统背景 阿克苏诺贝尔公司是中国第一个成系统的大规模推广快修服务项目的汽车修补漆供应商。 2006年，新劲快修完成本土化后，从首都北京、福建厦门和广东深圳开始试点，辐射全国。 截止至2013年，全国曾选择导入新劲快修系统的4S站已超过500家。 新劲快修系统旨在针对维修站小面积油漆修复提供的专业增值项目服务。目 录背 景 简 述快 修 概 念系 统 构 成成 效 对 比快修目标More质量优化效率提升台次增加产值提高更少人员添增设备投入场地变化成本上升is=快修对象完全两个体系的维修流程快修对象 – 小幅数小损伤1. 小凹痕 – 底材受损及出现轻微变形2. 擦痕或碎石痕 – 只是清漆层，或漆膜受损，露底材3. 划痕 – 清漆层及底色漆层（银粉漆）受损，露出底漆4. 明显刮痕 – 漆膜受损露出底材，需小钣金微整形快修对象 – 损伤类型建议车身快修的位置新劲快修系统 针对车辆外部的小损伤 无需进行复杂钣金和焊接操作 使用高性能的新劲产品和独特的工艺流程 使用规范的管理流程 使用标准化的装备和工具 实现3个小时内交车承诺目 录背 景 简 述快 修 概 念系 统 构 成成 效 对 比新劲快修4大关键因素人员产品快修工位流程新劲快修系统 – 流程 - 传统流程15个步骤新劲快修系统 – 流程 – 快修流程9个步骤快修工位传统流程 VS. 快修流程传统流程中车辆的移动 快修流程中车辆的移动 传统维修前台机电喷漆新劲快修钣金快 修工 位核心 -区分管理流程新劲快修4大关键因素人员产品快修工位流程新劲快修系统 – 快修工位现有场地和工位，基本无需扩建快修车辆无需浪费移动的时间无需进入烤房内操作单人完成设备工具的配置，减少人员移动工位上布局划分：设备摆放位置车辆的停放位置等快修工位 – 配套设备空气循环装置空气管路干磨设备红外线烤灯防静电帘工具车快修设备配置建议喷枪 – 小修补喷枪干磨机点抛机砂纸红外线烤灯快修房客户快修工位实景Automotive Aerospace Coatings | 2014客户快修工位实景Automotive Aerospace Coatings | 2014新劲快修4大关键因素人员产品快修工位流程新劲驳口磨砂膏同时具备磨沙及清洁功效直接涂于湿布或海绵上，对驳口位置予以打磨直至钣件光泽消失，即可用水彻底清洁无需启用干磨设备打磨驳口新劲快修系统 – 新劲自喷罐系列超快干的单组份自喷罐底漆使用前仅需使彻底摇晃，即可直接喷涂专门为小修补或者轻微露底的情况而设有7种颜色可供选择：灰、红、黄、绿、蓝、黑及白干燥时间：30分钟于20°C新劲面漆系列劲亮6号烤漆系列 - 素色面漆调色系统劲亮 7号烤漆系列 - 底色漆新劲水性漆系列 - 底色漆 新劲快速底漆喷灰快速底漆喷灰是一款高填补力，可打磨和湿对湿喷涂的超快干双组份中途底漆。配比：2:1（专用固化剂）干燥时间：45分钟于20℃ ,20分钟于60℃。新劲快修清漆一款专门为快修而设的快干双组分清漆配比：100:50:10除在烤房内进行标准喷涂操作外，即使在一般的环境条件下，也能达到卓越的喷涂效果快速的不黏尘时间大大缩短了车辆在烤房内停留的时间，从而大幅度提升了工位和烤房的利用率.快修清漆是一种在较高温度下, 即使清漆漆膜仍感觉有粘性时, 也可1小时后进行抛光打蜡处理的清漆。第一层第二层雾喷(如有需要)快修 – 小修补工艺简示清漆喷涂快修 – 清漆修补工艺简示使用SRA飞驳口稀释剂第一层第二层新劲快修4大关键因素人员产品快修工位流程操作人员 – 培训其了解适合快修的损伤培训对象：保险接待 – 快修业务的判断作业技师 – 作业工艺的掌握管理者 – 管理流程的变化损伤面积建议不超过A3纸无需明显钣金、拆装及焊接操作从原子灰步骤做修补车身所建议的位置每车辆品牌所