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第6章 船用VHF通信设备 第6章 船用VHF通信设备 6.1 VHF无线电通信设备及频率 6.2 VHF收发机 6.3 双值守原理与要求 6.4 VHF EPIRB 第6章 船用VHF通信设备 6.1 VHF无线电通信设备及频率 6.2 VHF收发机 6.3 双值守原理与要求 6.4 VHF EPIRB 6.2 VHF收发机组成 6.2.1VHF发射机组成 限幅: 选取适当的调频指数 预加重电路 f↑,S↓,N↑,S/N ↓ , mf↓,抗干扰能力↓ 作用:人为地提高音频信号频谱中高频端的信噪比 组成:RC微分电路 接收端需加去加重电路 低通滤波器: 限幅带来高次谐波,防止边带频谱扩宽 6.2.2VHF调频接收机 组成 静噪电路 作用: 无信号或收到的电平很微弱时,因门限效应,输出S/N急剧下降,自动将低频放大器闭锁,从而使接收机不能在扬声器中输出“沙沙”的噪声,保持驾驶台安静。 组成: 第6章 船用VHF通信设备 6.1 VHF无线电通信设备及频率 6.2 VHF收发机 6.3 双值守原理与要求 6.4 VHF EPIRB 第6章 船用VHF通信设备 6.1 VHF无线电通信设备及频率 6.2 VHF收发机 6.3 双值守原理与要求 6.4 VHF EPIRB 双值守原理 在双信道守听时,每隔1s或更短的时间间隔,应检查VHF CH16信道。如果CH16信道出现信号,接收机立即锁定到此信道,直到CH16的信号消失,在自动返回另一信道。 DW CH16 CH160.1s 1S 1S CH08 0.9s CH16有信号 * * 6.1 VHF无线电通信设备及频率 6.1 VHF无线电通信设备的分类 1. 水上近距离无线电通信 甚高频只能直线传播,受视距限制,理论上约100海里,实际正常范围20~30海里左右。 为避免相互干扰, 一般限制发射功率: 船台:25W/1W 2. 工作频段为156—174MHz 频率f:156M~174MHz 波长λ=c / f =3*108 / 156M~174MHz =1.72~1.92m ≈2m 天线体积小,安装方便。 3. 可实现通信: A1海区:船←→岸无线电通信 船←→船通信(驾驶台之间) 现场通信(搜救作业) 船舶VHF无线电通信设备分类: VHF、VHF DSC和双向VHF无线电话通信设备 VHF无线电设备的配备要求 根据1988年SOLAS公约修正案要求: 海上船舶必须配备——具有无线电话和数字选择性呼叫(DSC)通信功能的甚高频(VHF)无线电通信设备 船舶还应配备3台(300一500总吨船舶可以配备2台)救生艇筏上使用的双向VHF无线电话通信设备 对仅航行在A1海区的船舶可以配备VHF CH70 EPIRB,用以代替卫星EPIRB实现遇险报警。 6.1.2 VHF设备的主要功能 港口引航业务、船舶动态业务通信。 公众通信。在A1海区船舶能通过该海区的VHF海岸电台和陆上电话网用户进行通信。 驾驶台对驾驶台通信。实现船舶操作、安全避让、船舶移动等通信。 近距离搜救协调通信,搜救现场通信。海上VHF通信波段CH16信道是无线电话遇险和安全频率。 VHF CH16信道的值守。 1.VHF无线电台通信功能 2. VHF—DSC呼叫功能 遇险报警、遇险收妥、遇险转发。 紧急、安全、常规呼叫。 打直拨电话(在A1海区可以实现船经岸与陆上电话网用户的自动连接。) 自动值守(VHF CH70 DSC值守机)。 注:VHF—DSC的专用信道——VHF CH70信道 6.1.3 VHF通信的特点 1.传播距离较近,通信范围受限。 1) 2) 3) 4) 5) 信号主要以空间波形式直线传播。 地球表面的曲率效应,致使传输距离取决于收、发天线的架设高度。 通信距离极限值小于100 n mile,正常值约为25n mile。 比较适合建立以岸台为中心的近距离蜂窝式通信网。 一般规定,岸台发射机的额定功率不应超过50W。船台发射机的额定功率不应超过25W。一般在6~25w之间,并应能减小到≤1w。 2.信号波长短,设备天线尺寸小: 3.具有较强的抗干扰能力: 船用VHF工作在156~174MHz范围,波长小于2m,故天线尺寸也小,船台易于架设在桅杆或烟囱 顶上,岸台易于采用方向性很强的定向天线。 因为调频接收机中,输出信噪比与调制指数mf有关。mf加大,输出信噪比也增大。 mf=△fmax/Fmax mf>1时,宽带调频. B=2(mf+1)Fmax=2(△fmax +Fmax) mf≤1
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