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- 2016-11-29 发布于湖南
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基坑支护工程应成急预案
应急预案
1基坑边坡常见事故应急处置
1、基坑南侧地铁3号线
本基坑南侧开挖线至西安地铁3号线北侧距离,据实测为25米。注意锚索钻孔钻进有无障碍,防止破坏地铁建筑及设施。
2、基坑中部防空洞
根据甲方提供防空洞平面示意图及现场防空洞施工勘察,查明本场地内防空洞主要位于基坑西侧及中部偏南侧,防空洞洞顶位于自然地坪下3~4m,洞底位于自然地坪下7m(具体位置详见施工总平面布置图)。综合考虑,本场地内影响施工的主要为西侧防空洞,在本区域护坡桩施工前宜先进行土方开挖出南北长53.6m,东西宽15m,深度为7m的工作面。为防止防空洞坍塌,宜分两次开挖,首次开挖3.5m,二次开挖至7m。在防空洞开挖出露同时,采用砖砌墙预先进行防空洞支撑保护,并且本区域上部地面禁止堆放物料,避免荷载。
3、基坑周边上下水管道
收集整理基坑周边上下水管道资料,保证避免水平打孔损坏。
3基坑支护施工各工序易产生安全事故处置
1、成孔过程中安全事故
1)钻机倾斜、倾倒
施工前应对钻机及配套设施进行全面安全检查,禁止钻机在有空洞区域行走工作,应有专人指挥对机底枕木填实,操作期间,操作人员不得擅自离开工作岗位或做其他的事,钻孔施工过程中,非施工人员不得进入施工现场,钻孔施工人员距离钻机不得太近,防止机械伤人。
2)井内掉物
成孔后,必须将孔口的木板或竹夹板加盖保护,以防工具人员掉到桩孔内,孔口附近不准堆放
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