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- 2016-11-30 发布于浙江
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太阳岭隧道进口施工方案
湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)高速公路
一期土建工程第22合同段
(K130+364~K134+899.02)
太阳岭隧道进口
施工方案
中国中铁
中铁五局(集团)三公司
宜巴高速公路土建第22合同段项目经理部
2011年08月
目 录
一、工程概况 1
二、拟定施工方案 1
1、施工顺序 1
2、施工工序 2
2.1洞顶截水沟 2
2.2右洞仰坡锚喷防护 2
2.3左洞增设超前支护 2
2.4左洞贯通及右洞反压回填 2
2.5右洞二衬及时跟进 3
2.6右洞进口施行进洞措施 3
太阳岭隧道进口施工方案
一、工程概况
1、太阳岭隧道右线长725m、左线长760m,隧道进口段属构造侵蚀峡谷斜坡地貌,进口位于北东南西向峡谷南西侧斜坡地带,“V”形沟谷,坡面倾向北西,自然坡度陡峭,上部稍缓,坡脚20~50°。根据地勘资料显示,进口段均为第四系崩坡积碎石土层,坡积层厚度2~5m,结构松散,强度较低,抗冲蚀能力差,作为隧道洞口仰坡土体,易产生冲刷变形破坏,水土流失。
2、左洞进口洞门里程为ZK131+692,洞口设置偏压式钢砼护拱,其中护拱A长度2m,护拱B长度3m,护拱C长度5m。
3、右洞进口洞门里程为YK131+632,设置10m明洞,套拱里程为ZK131+642,套拱长度2m。
4、2011年7月24日,右洞掌子面开挖至YK
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