高一物理动能的变化与机械功2案例.ppt

* 本章优化总结 专题归纳整合 章末综合检测 本章优化总结 知识网络构建 知识网络构建 动能的变化与机械功 功 动能定理 功率P 专题归纳整合 功和功率的计算问题 1．功的求法 (1)恒力的功可根据W＝Fscosα计算． (2)变力的功可转化为恒力的功，如图3－1所示，物体沿斜面上滑，然后又沿斜面滑回出发点的过程中，摩擦力是变力(方向变)，但若将过程分为两个阶段：上滑过程和下滑过程，则每个阶段摩擦力是恒力，可由W＝Fscosα确定，然后求代数和，即为全过程摩擦力的功． 图3－1 (3)根据W＝Pt计算某段时间内的功．如机车以恒定功率启动时，牵引力是变力，但其做功快慢(P)是不变的，故t时间内的功为Pt. (4)利用动能定理W合＝ΔEk计算总功或某个力的功，特别是变力的功． (5)由功能关系确定功，功是能量转化的量度，有多少能量发生了转化，就应有力做了多少功． 例1 (1)汽车所能达到的最大速度 vm. (2)若汽车从静止开始以0.6 m/s2的加速度做匀加速直线运动，则此过程能维持多长时间？ (3)当汽车匀加速行驶的速度达到最大值时，汽车做功多少？ (4)在10 s末汽车的瞬时功率为多大？ 【精讲精析】　(1)汽车在坡路上行驶，所受阻力由两部分构成，即f＝kmg＋mgsinα＝(4000＋800) N＝4800 N. 又因为F＝f时，P＝f·vm，所以 【答案】　(1