新厂1#中桥桩基开工报告(挖h孔).docVIP

天津至汕尾国家重点公路干线 福建省浦城（闽浙界）至南平高速公路C合同段 C3标新厂1#中桥 桩基工程施工组织设计 中铁十八局集团有限公司 二OO六年二月 a、编制依据 一、编制依据 （1）蒲城至南平高速公路两阶段施工图第一册、第三册,《工程地质勘察报告》。 （2）浦城至南平高速公路施工合同文件相关规定。 （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）、《公路工程技术标准》等现行规范标准。 （4）福建省有关高速公路建设的相关技术资料。 （5）桩基施工经验和现有机械设备的性能、施工能力等。 二、编制原则 （1）、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。 （2）、制定切实可行的施工方案，采取新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。 （3）、因地制宜，合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 （4）、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，确保施工工期。 b、工程概况、工程项目、工程数量、工程特点 一、工程概况 浦城至南平高速公路C合同段第3标段路线总体走向从东向西，起点位于建瓯市建安办事处东门村，起点桩号为K185+700；终点位于建瓯市通济办事处南门村，终点桩号为YK192+050。标段线路全长6.35公里。按双向四车道高速公路标准设计，计算行车速度为80km/h。 本标段桥遂等结构