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郑州市高新区公交线路的规划小组成员：杨红庄（数学系） 邹峰（数学系） 高超（水利环境学院）摘要对于本论文，我们查阅地图和上网查阅，我们共发现了11辆公交经过高新区，并对其进行站点抽取，找出了74个站点，由于站点较多，直接利用matlab编程需要输如大量数据（74*74阶矩阵），本文为避免这个缺点，利用现有的网络资源，发现利用delphi编写基于dijkstra的程序能很好的解决这个问题。因而，本文章利用此程序对郑州市高新区区域的公交线路进行评估和重新规划。首先，我们利用百度地图查阅了各个公交的线路和站点，对数据进行处理，得到相邻的各站点的距离和总路线长度，利用程序，在仅考虑距离因素的基础上对着11条公交线路评估并优化，并进行简短路线的分析。然后，我们在引入人口因素，交通因素的加权函数，将加权后的结果重新导入程序，在此基础上，重新对公交线路进行优化。问题重述随着郑州市高新技术开发区经济文化的蓬勃发展，越来越多的居民居住在此。不仅如此，在该区域也区聚集了越来越多的企业、学校和商业网点。随着该区域的开发，一个问题越来越凸显出来——公共交通网络不够完善。现有的公交路线覆盖范围主要涉及主城区，但郊区的公交路线和数量都较少，无法满足人民群众日益增加的出行要求。鉴于此情况我们对高新区的公交进行了评估和优化，同时并依次回答了下列问题： 1、收集目前在该区域通行的公交车数据及其他相关信息，对当前