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浆砌排水x沟开工报告
闻垣高速公路
排水工程施工方案
编制:刘孙星
审核:刘志民
批准:张凤存
通州市政工程公司
2005年3月21日
排水工程施工方案
一、编制依据及说明
1、编制依据
(1)、闻垣高速公路缺陷及尾工工程(K0+200-K83+508.024)必选文件及施工图纸;
(2)、工程现场勘察调查有关资料;
(3)、交通部有关文件、施工技术规范及有关规定;
(4)、运城市建设工程施工有关管理规定及环保有关规定;
(5)、综合我单位施工能力、技术水平、装备力量和多年积累的工程施工经验。
工程概况
本项目位于山西省运城市东北部,东接河南济源至邵武高速公路(已于2005年开工建设)、进而连接二广高速,西连大运高速,横跨豫西北和晋东南,,是晋南地区又一条重要的出省通道。该公路的建设,是实施山西省高速公路网规划的需要,对于完善山西省公路网,缓解连(去港)霍(尔果斯)高速公路关键路段开(封)、洛(阳)、三(门峡)间交通压力和运城市挺进中原,走向沿海,促进沿线地区经济和旅游事业发展具有重要意义.该项目对带动沿线经济发展,促进农民增收,加快社会主义新农村建设,开发旅游资源,加速旅游发展具有重要意义。
二、施工安排
工程部署:
计划 2011 年 05月 10开工, 2011 年11 月 30 日施工完毕。确定排水沟沟工程施工的基本程序是:沟槽—垫层—底板—沟缝—回填。完工以后注意成品保护。
三、人员安排
1、成立专门质控小组,负责跟踪检查排水沟的各项技术指标:a)测量员负责对各工序高程进行检查。
b) 质检员、实验员对墙面直顺度、断面尺寸、铺砌厚度、基础垫层宽、厚度进行现场检查,并取样送实验室检测砂浆强度。
c)安全员负责检查现场安全及环保措施的实施情况。
2、劳力投入计划如表:
序号 人员名称 单位 2011年 3月 4月 1 管理人员 人 9 9 2 直接生产工人 人 25 30 3 辅助生产工人 人 10 10 合计 人 44 49 四、机械投入
机械设备准备由机械协调员负责,组织有关人员完成施工机械设备的进场工作,并对进场机械进行维修、保养,并做好调试,保证工程施工需要。用于本工程的主要机械设备见表:
机械名称 规格 单位 数量 挖掘机 200 台 1 自卸汽车 斯太尔 台 4 装载机 台 2 撒水车 6000L 台 1 五、施工工艺
排水沟砌筑注意事项:
1、排水沟、路堤边坡急流槽等结构物的施工及有关作业应按图纸规定施工,排水沟和涵洞接合处与涵洞洞口建筑配合,以便水流通畅进入涵洞。
2、排水沟的线型平顺,转弯处做成弧线,其半径不小于10m。
3、排水沟的加固,铺砌垫层的压实度要达到93%以上,当浆砌片石铺砌时,填缝砂浆要饱满。
施工工艺流程图:
2、施工要点及技术措施
1)将原地面以上的庄稼、草皮、树根等杂物清理干净,下挖深度最小30cm,原地面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以填筑处理。发现有地下水出现时,视其出露位置、出水量的大小,做好截排水措施,确保周边土体稳定。同时请设计依据钎探和试验结果提出换填方案,并做好现场签证记录。
2)施工测量、沟槽开挖。施工前对方沟的位置进行测量放线,采用机械配合人工对方沟的基槽进行开挖,开挖至设计深度以上20cm停止机械开挖,采用人工清底。施工中严禁出现超挖及欠挖现象。
3)发现有地下水出现时,视其出露位置、出水量的大小,做好截排水措施,确保周边土体稳定。同时请设计依据钎探和试验结果提出换填方案,并做好现场签证记录。
4)砂浆初凝后,采用塑料薄膜进行包裹养护。
5)回填:回填时,每层厚度不得大于20cm,局部采用电夯进行夯实以免压坏方沟,回填时两侧应对称、均匀回填,每层碾压要保证密实度达到设计要求。
3、质量要求及允许偏差:
1)质量要求:浆砌排水沟砌体砂浆配比准确,砌缝内砂浆均匀饱满,勾缝密实。基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。砌体抹面应平整、压光、直顺,不得有裂缝、空鼓现象。砌体内侧及沟底应平顺。沟底不得有杂物。
允许偏差:浆砌排水沟各项技术指标允许偏差如表所示。
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 砂浆强度(MPa) 在合格标准内 3 2 轴线偏位(mm) 50 经纬仪或尺量:每200m测5处 1 3 沟底高程(mm) ±15 水准仪:每200m测5处 2 4 墙面直顺度(mm)或坡度 30 20m拉线、坡度
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