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(16) 组合油箱 （4）防颗粒冲蚀设计技术： 高中压第一级为反动式叶片级，大幅度降低静叶出口速度及提高动叶进汽角，有效避免对动叶以及汽流反射对静叶出汽边的冲蚀。 高中压第一级45度斜置的整体静叶。无径向漏汽损失，无汽封端的冲蚀；静动叶片的轴向距离大，减小颗粒的冲蚀能量； 欧洲成功的经验，启动前锅炉至少20%以上负荷，通过旁路运转大幅度减少颗粒度。 （5）独特的细孔大面积永久性滤网 1.6mm细孔永久滤网 总面积为阀门的7倍，不需配临时性滤网 主调门与汽缸连接方式 再热调门与汽缸连接方式 双层阀盖安装方式 所有汽缸通过猫爪支撑在轴承座上，滑动面小，膨胀阻力小 各个轴承座不动，与其他轴承座要动的机型相比，膨胀阻力小，滑动非常顺畅；可以快速启动 汽缸与转子的死点同在高中压之间，汽缸与转子同方向膨胀，差胀小；中压外缸与低压内缸、低压内缸之间推拉杆联动 转子绝对膨胀 相对膨胀 静子绝对膨胀 （6）独特的支撑及膨胀滑销系统 中压外缸与低压内缸的推拉装置 低压内缸通过猫爪直接支撑在轴承座上，与轴承座之间采用耐磨低摩擦合金。 低压外缸通过轴封补偿器和端部汽封弹性连接，轴封补偿器可以吸收内外缸相对膨胀。 轴封补偿器 端部汽封 推拉杆 汽缸补偿器 （7）LP 缸结构-外缸与落地内缸 猫爪 排汽导流环 低压内缸中段 推拉杆 低压内缸分为排汽导流环和低压内缸中段两