毕业设计(论文)文献译封面.docVIP

重 庆 理 工 大 学 文 献 翻 译 二级学院 车辆工程学院 班 级 110040501 学生姓名 黄洪 学 号 11004050109  提高燃油经济性的新轻型车辆的安全 ——Wenzel, Tom Ross, Marc 关键词：车辆安全的燃油经济性 摘要：一个提高燃油经济性标准轻型汽车的障碍是长期存在的论点，即降低了整车质量，提高燃油经济性将本身使车辆更不安全。本技术总结并探讨了被引用以支持这一论点的研究，提出了挑战它的更近期的研究。我们总结该研究得出更轻的车辆本身就比重型车辆具有较少的安全性是一个缺陷，而车辆设计的其他方面比车辆在道路上的安全记录更为重要。本文在车辆安全性和燃油经济性方面制备了专题研讨会，由威廉和弗洛拉·休利特基金会组织，以讨论同时提高了车辆的安全性和燃油经济性的设计为主题，该研讨会2006年10月3日在华盛顿举行。 引言 本技术文件的内容是提高已重新设计，以满足温室气体减排和石油的储蓄目标的新轻型车燃油经济安全的影响。我们不认为改变驾驶习惯，如改变车速限制是减少通过改变车辆和车辆的物理特性来实现。（我们定义的燃油经济性利用本实验室检测英里每加仑）。我们的分析是同