2011年高一物理期末复习机械能.docVIP

《机械能》期末复习 功和功率 功和功的计算 计算公式：，在高中阶段，这种方法只适用于恒力做功。 （2）功的物理意义：功是能量变化的量度。 能量的转化跟做功密切相关，做功的过程就是能量转化的过程，做了多少功就有多少能量发生了转化，功是能量转化的量度。 （3）功是标量，但有正负。 ①当=0时，，即，力对物体做正功； ②当时，，力对物体做正功。 ③当时，力与位移垂直，，即力对物体不做功，即外界和物体间无能量交换； ④当时，，力对物体做负功； ⑤当时，，此时，即力的方向与物体运动位移的方向完全相反，是物体运动的阻力。 （4）合力的功 当物体在几个力的共同作用下发生一段位移时，这几个力的合力对物体所做的功，等于各个力分别对物体所做功的代数和。 求合力的功可以先求各个力所做的功，再求这些力所做功的代数和；也可先求合外力，再求合外力的功；也可用动能定理求解。 2、功率 （1）功率是描述力做功快慢的物理量，是功与所用时间的比值。 定义式 ① 导出式②（其中中F和v两矢量的夹角） （2）力的功率：当力F和速度v在一条直线上，力的功率；当F与v垂直，则F的功率P=0；当F与v成任意夹角，则F的功率。 【典型例题精讲】 【例1】如图所示，质量为m的小球用长L的细线悬挂而静止在竖直位置。在下列三种情况下，分别用水平拉力F将小球拉到细线与竖直方向成θ角的位置。在此过程中，拉力F做的功各是多少？ A. B. C. D. ⑴用F缓慢地拉 （ ） ⑵F为恒力 （ ） ⑶若F为恒力，而且拉到该位置时小球的速度刚好为零 ( ) 【例2】用力将重物竖直提起，先是从静止开始匀加速上升，紧接着匀速上升。如果前后两过程的运动时间相同，不计空气阻力，则（ ） A．加速过程中拉力做的功比匀速过程中拉力做的功大 B．匀速过程中拉力做的功比加速过程中拉力做的功大 C．两过程中拉力做的功一样大 D．上述三种情况都有可能 【例3】?关于力对物体做功，以下说法正确的是（ ） A．一对作用力和反作用力在相同时间内做的功一定大小相等，正负相反 B．不论怎样的力对物体做功，都可以用W=Fscosα C．合外力对物体不作功，物体必定做匀速直线运动 D．滑动摩擦力和静摩擦力都可以对物体做正功或负功 ★小专题：机车的两种启动问题 当汽车从静止开始沿水平面加速运动时，有两种不同的加速过程，但分析时采用的基本公式都是P=Fv和F-f = ma （1）恒定功率的加速。由公式P=Fv和F-f=ma知，由于P恒定，随着v的增大，F必将减小，a也必将减小，汽车做加速度不断减小的加速运动，直到F=f，a=0，这时v达到最大值。可见恒定功率的加速一定不是匀加速。这种加速过程发动机做的功只能用W=Pt计算，不能用W=Fs计算（因为F为变力）。 （2）恒定牵引力的加速。由公式P=Fv和F-f=ma知，由于F恒定，所以a恒定，汽车做匀加速运动，而随着v的增大，P也将不断增大，直到P达到额定功率Pm，功率不能再增大了。这时匀加速运动结束，其最大速度为，此后汽车要想继续加速就只能做恒定功率的变加速运动了。可见恒定牵引力的加速时功率一定不恒定。这种加速过程发动机做的功只能用W=F(s计算，不能用W=P(t计算（因为P为变功率）。 【典型例题精讲】 【例5】一列火车总质量M=500 t，机车发动机的额定功率P=6×105 W，在轨道上行驶时，轨道对列车的阻力Ff是车重的0.01倍，求： （1）火车在水平轨道上行驶的最大速度； （2）在水平轨道上，发动机以额定功率P工作，当行驶速度为v1=1 m/s和v2=10 m/s时，列车的瞬时加速度a1、a2各是多少； （3）在水平轨道上以36 km/h速度匀速行驶时，发动机的实际功率P′； （4）若火车从静止开始，保持0.5m/s2的加速度做匀加速运动，这一过程维持的最长时间。 【巩固练习题】 1、如图所示，在外力作用下某质点运动的v-t图象为正弦曲线.从图中可以判断 A、在时间内，外力做正功 B、在时间内，外力的功率逐渐增大 C、在时刻，外力的功率最大 D、在时间内，外力做的总功为零 2、一滑块在水平地面上沿直线滑行，t=0时其速度为1 m/s．从此刻开始滑块运动方向上再施加一水平面作用F，力F和滑块的速度v随时间的变化规律分别如图a和图b所示．设在第1秒内、第2秒内、第3秒内力F对滑块做的功分别为则以下关系正确的是 A. B. C. D. 3、运动员跳伞将经历加速下降和减速下降两个过程，将人和伞看成一个系统，在这两个过程中，下列说法正确的