上海华茂驾校新考场科目二笔记.doc

今天刚考过科目二，谈谈自己这段时间练车的经验教训。但只是针对上海市宝山区华茂基地（顾陈路388号）的新考场。完全为了应试。如果自己去考场，在7号线南陈路站，从2号口出来，门口有黑摩的到考场15元。 由于自己方向感比较差，手眼也不协调，所以学的挺辛苦，练了无数次，第一次考科目二上坡熄火两次，妥妥地被关了。第二次由于8月新考场完工，所以只能重新熟悉新场地。好在这次运气不错侥幸通过。 考试顺序：倒车入库→侧方停车→直角转弯→曲线行驶→隧道→坡道停车与起步→紧急停车→模拟高速公路停车取卡→窄路掉头。 考场共6条车道，每个车道有2个倒车入库车位；从隧道到窄路掉头这5个项目只有3条车道。1号线和2号线合成一条，3号线和4号线合成一条，5号线和6号线合成一条。 考场大约有24辆考试车，1~4号给一号线用，5~8号给二号线用，以此类推。自己练习中感觉里面1号、6号、7号考试车离合比较贼，10号车比较好。 考试带身份证，7点开始在考生休息区排队拿号，想第一批考的要去早点（有人早5点就到了），8点正式考试，考试要寄放手机。到的早的，可以在门口买张考前模拟票，用考试车模拟开一圈100元。模拟电脑上是电阻屏，所以用指甲按比较方便。 由于考前，交警会检查考场环境，所以一些石头啊，草什么的可移动作弊标记物会被考场会定期清理，所以最好找那些固定不会移动的作弊点。 考试全程不能熄火，熄火一次扣10分。每个考试项目标志牌后面，是感应区了。在进项目前在感应区外停车，想一遍技术要领，能提高合格率。 一旦之前项目不及格，之后所有项目就不在检测和报错了，但可以当练习开一遍。 从窄路掉头出来后，如果考试合格，听到“正在核对考生信息”要等一会，这时不要松安全带，开车门，耐心等待2~3分钟，听到“考试合格”。再下车签名。 发动车辆，打开空调后不要将车窗摇起。 据说考场24小时开放。 ------- 以下才是干货的分割线--------------------------- 上车后佩戴安全带、调整反光镜（包括左右后视镜、左右小圆镜）、调座椅、放手刹、踩离合刹车、点火、挂一档，打左灯。等待工作人员帮忙按开始考试。听到”考试开始“语音，打左灯，进入考试区。不打左转向灯，直接关掉。门要关好 全程车速要慢，先离合后刹车，停车等待时挂空挡后，再放松离合刹车 一、倒车入库 1、找地上白色箭头，鼻子对着箭头，车身调正，往前开 Q：为什么要鼻子对着白色箭头开？ A：因为这是右侧车道的正中。车子太靠左，倒车入库时右入库，会发生左车头压黄实线。 车子太靠右，倒车入库时右入库，车子离库的右边太近了。 Q：如果找不到白色箭头怎么办？ A：找地上的水泥缝，但要注意，一号线水泥缝偏右，不能参考。 Q：如何知道车身是不是正 A：目光放远找个参照物，自然能感觉到车身的状态 Q：左右后视镜怎么调 A：效果都是身体坐直后，背靠座椅观察的结果左后视镜右后视镜2、肩膀对齐停车线A，停车，挂倒档 Q：可不可以超过停车线A停车？ A：可以。 Q：为什么到对齐停车线A？ A：为了找开把点方便。 3、慢速倒车，当肩膀对准从库开始数第2.5个色块，方向右打死。 Q：为什么要慢速倒车 A：因为车速慢下来，打方向盘的速度才能跟上，同时才有时间从后视镜里判断车身与库角间距。 Q：怎么保持慢速倒车 A：脚后跟顶住地面，脚掌控离合；打方向时左脚可能会无意识的的抬起；当车轮回正时由于摩擦力减小，车速会变快；离合长期保持一个位置，车速也会慢慢变快。 Q：怎么数二个半色块 A：从库到停车线A正好有5个黄黑色块，倒车前可以自己预先数一下 Q：如果打死后入库有偏差怎么办 A：根据每个人的坐姿、身高微调开把时机。一般太早右打死，离库的右侧太近，可以中途回半圈，或入库后车身不正，就提早回正方向。如果太晚打死，靠库左侧太近，没法补救。 4、入库后回正方向，当左肩与第二块和第三个色块缝（提前10cm）对齐停车 Q：停车点怎么确定的 A：从a点开始8.5~9个脚掌的长度，就正好是停车点 Q：不通过看色块缝行吗？ A：可以，看左后视镜里前门把手后部与库底线平齐，也能判断。 Q：座位前后有影响吗？ A：有轻微影响，可以停一个非常标准的入库，下车看位置，再上车看一下标记点，感受一下。 5、左出库，左后视镜过黄虚线，向左打一圈再加90°，车身稍稍向左侧倾斜，停车 Q：为什么要后视镜过黄虚线才打方向 A：因为车轮是不能压左右黄虚线 Q：能否不通过左后视镜过黄虚线 A：可以，车头遮住前方黄线，可以打一圈加90°，不过小心车头压黄线被关。 Q：怎么打方向 A：车速慢的话，方向可以打的慢点，车速快的话，方向要打的快点，目的是车轮不压黄虚线，车头不压黄实线 Q：车身为什么要稍稍倾斜 A：因为，车头要压到停车线B，稍稍倾斜比较保险点。 6、左入库，方向盘保持不变，倒车，