第二章曲柄连杆机构060916概要.ppt

1、气体作用力： 五、总结 机体组 一、气缸体 （一）气缸体作用 （三）材料和工艺 3、按镶缸套方式分为 湿式缸套 按气缸排列形式分 二、气缸盖与气缸垫 （一）气缸盖 5、结构特点： 6、汽油机燃烧室： a、楔形燃烧室 b、盆形燃烧室 c、半球形燃烧室 4）碗形燃烧室 （二）气缸垫 气缸垫 气缸盖螺栓的拧紧次序 三、油底壳 四、发动机的支承060912z 三、曲轴扭转减振器 3.干摩擦式扭转减振器 四、飞 轮 前端轴 连杆轴颈 曲轴轴颈 后端轴 平衡重 曲拐 曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。 曲柄 曲轴构造 ①按单元曲拐连接方式分类 整体式曲轴 （1）曲轴分类 组合式曲轴 各单元曲拐锻造或铸造成整体 工作可靠 质量轻 结构简单 加工面少 主轴颈 连杆轴颈 曲柄臂 概念 特点 整体式曲轴 由单元曲拐组合装配 方便制造和更换 结构复杂 拆装不便 曲柄臂兼作主轴颈 单元曲拐 滚动轴承(主轴承) 配用隧道式机体 概念 特点 组合式曲轴 全支承曲轴 ②按主轴颈数分类 非全支承曲轴 相邻两个曲拐间都有主轴颈 抗弯曲能力强 可减轻主轴颈载荷 概念 主轴颈多 加工面多曲轴和机体较长 缺点 优点 全支承曲轴 主轴颈数少于全支承曲轴 概念 缺点 优点 与全支承曲轴恰好相反 非全支承曲轴 抗弯曲能力差 主轴颈载荷大 主轴颈少 加工面少曲轴和机体较短 缺点