《高速磁悬浮交通岩土工程勘察技术标准研究》课题报告2稿.doc

《磁悬浮岩土工程勘察技术标准的研究》 课 题 报 告 承担单位：铁道第三勘察设计院地质路基设计处 2006年5月 目录 一、概况 1 1项目概况 1 2立项背景 1 3研究内容和关键技术 2 4研究思路、方法 4 5预期成果 4 二、高速磁悬浮工程设计技术要求 5 1线路轨道梁、桥梁工程 5 2隧道、基坑工程 5 3房建工程 6 4维修道路工程 6 三、岩土工程勘察技术研究 6 1勘察阶段 6 2勘察等级的划分 7 3岩土的分类 7 4各勘察阶段主要勘察原则 7 5岩土勘探测试 11 6岩土指标分析统计 16 7岩土工程分析评价 16 8综合勘探手段的应用 18 9各阶段勘察成果 19 10文件组成与内容 20 11标准图式 20 四、主要结论及成果应用 21 1主要结论 21 2成果应用 22 五、下一步工作 22 磁悬浮岩土工程勘察技术标准的研究课题报告 一、概况 1项目概况 项目名称：磁悬浮岩土工程勘察技术标准的研究 承担单位：铁三院地路处 合同编号：720519 磁悬浮岩土工程勘察技术标准的研究课题组成立于2005年1月，小组成员8人，其中高级工程师7人，工程师1人，见下表。 姓 名 职 称 年龄 研究任务及分工 周建勇 高级工程师 35 筹划组织。编写勘察阶段、等级、岩土分类，各类型建筑的勘察要求等内容。 赵丙君 工程师 29 “三个一”试验线现场管理，试验线文件编写。编写术语符号、不良地质及特殊土勘察要求以及文件图纸要求等内容。 荆志东 高级工程师 39 技术标准审查，编写总则和成果文件的要求等内容。 赵建峰 高级工程师 40 试验线技术标准、勘察文件审查，编写室内试验、岩土工程分析评价与计算等内容。 李迎春 高级工程师 39 施工阶段岩土工程勘察标准 陈则连 高级工程师 36 工程地质调查与勘探标准 孟庆文 高级工程师 38 原位测试标准 甄庆廷 高级工程师 38 地下水勘察标准 2立项背景 磁悬浮列车作为高速客运领域一项新兴的交通技术，以其高速、安全、舒适等特点受到世界交通运输业的青睐。我们国家的磁悬浮技术研究在不断发展，西南交大、国防科技大学均取得了一定的科研成果，上海磁浮示范线是世界上第一条磁浮商业运营线，于2001年3月1日开工建设，2002年12月试运营，2004年4月双线正式运营。 上海示范线磁悬浮列车采用电磁悬浮（EMS）式，就是对车载的、置于导轨下方的悬浮电磁铁通电励磁而产生电场，磁铁与轨道上的铁磁构件相互吸引，将列车向上吸起悬浮于轨道上，间隙一般8～12mm。通过控制悬浮磁铁的励磁电流保证稳定的间隙，通过直线电机牵引列车行走。 磁浮交通系统线路上部结构为用于联结长定子的精密焊接的钢结构或钢筋混凝土结构的支撑梁（轨道梁），下部结构为钢筋混凝土支墩和基础。线路可以高架（高架线路），也可以为低置线路。在桥梁和隧道地段，是在完成桥梁、隧道基本结构的基础上，用低置线路方式将轨道梁固定在初级支撑结构上。由于轨道梁上需安装磁浮系统的定子线圈和铁心，因此制造和施工的精度要求较高。磁浮列车对轨道梁的设计和制造提出了很高的要求，基础的沉降成了控制运营安全的非常重要的因素，同样对岩土工程勘察工作的深度、广度和精度上提出了非常严格的控制的要求。 上海磁浮示范线的岩土工程勘察存在着各单项工程勘察等级不明确、勘察技术原则局限性大不能适应长大磁浮交通项目、勘察手段相对简单、文件组成与内容不完善等问题。目前国内还没有正式的国家或地方的磁浮岩土工程勘察的相关规定。 3研究内容和关键技术 1）磁悬浮各单项工程的重要性等级确定 磁悬浮交通工程中包括线路、桥梁、隧道、车站、维修基地和车辆段、牵引供电系统、运行控制系统以及其他附属设施。按照工程本身的重要程度和对整个磁浮交通系统中的运营、安全的影响程度，对各类工程进行分类。针对不同的重要性等级进行勘察等级的划分。 2）各勘察阶段的岩土工程勘察基本要求和技术原则确定 磁浮交通工程技术先进，投资大，设计周期长，相应的勘察阶段必须跟上。在工程可行性研究阶段，应进行可行性研究阶段的勘察工作；在可行性研究方案审批的基础上，初步设计开展之前，进行初步勘察阶段工作；在初步设计方案审查修改完成之后，在施工图设计开始之前，进行岩土工程详细勘察工作；施工阶段，根据变更设计的要求，进行施工阶段的岩土工程勘察。 由于设计中各阶段解决的技术问题的针对性、着眼点不同，各岩土工程勘察阶段的勘察技术原则和要求也是侧重点不同，相应的勘探测试方法、勘察工作量布置以及岩土工程勘察报告的组成内容是不同的。 3）不良地质及特殊岩土条件下的岩土工程勘察要求研究 磁浮交通的技术先进、快速高效、节能环保的优越性决