如何正确处理事故的难防和可防和关系.docVIP

如何正确处理好事故的“难防”和“可防”的关系 ——参加安全生产有奖征文比赛投稿 我们不妨从道路交通事故案例中，分析找出道路交通事故的发生规律，沿着这条规律我们认为：交通事故一般是从孕育（隐患）—萌芽（苗头）—成熟（肇事）是在一个客观轨道上形成的，事故的发生基本是遵循一个“安全—麻痹—事故—警惕—安全—麻痹—事故—警惕”的公式周期，周而复始循环前进发展的，找出事故发生规律后，从客观道义上，我们不可能消灭事故，但是，我们可以通过加强安全教育和安全预防防范，达到减少和杜绝事故发生实现安全行车的目的。那么，我们在现实行车驾驶操作过程中，就要想方设法做好正确处理事故的“难防”和“可防”的关系，这对我们安全行车防止事故的发生是很有必要的。 作为一名人民驾驶员，在行车过程中，谁都不愿意出事故，谁都预料不到自己会发生事故，这是人的本性所愿。搞好运输企业行车安全工作，首先要有个前提，必须要弄清和摆正安全与生产利益关系和个人利益与旅客安危关系的问题，平时我们所谓讲的道路交通安全，最主要的是由道路、车辆和人三大要素组成的，其中人是道路交通安全主体决定性作用行为因素之一。所谓事故的“难防”，也就是说，在许多道路交通事故案例中，我们从中分析得知，是由于人为违法经营后引发的道路交通事故，是占事故比例的90%以上；是由于道路路况所导至的交通事故，是占事故比例的3%左右；是由于季节天气气候引起的道路交通事故，是占