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中央和国家机关公务用车制度改革方案 2014年7月16日，新华社发布中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。《改革方案》分目标和原则、主要任务、保障措施、加强组织实施4部分。2014年7月16日，新华社发布中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。[1-2]??? 编辑 对参改的司局级及以下工作人员适度发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，在北京市行政区域（城区）内公务出行不再报销公务交通费用。按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，合理确定各职级工作人员公务交通补贴标准。具体为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。各单位可根据实际情况，从公务交通补贴中划出一定比例作为单位统筹部分，集中用于解决不同岗位之间公务出行不均衡等问题，比例原则上不超过补贴总额的10%。统筹资金使用要公开透明，具体管理办法由各单位自行制定。公务交通补贴属于改革性补贴，列入财政预算，在交通费中列支、按月发放，用于保障公务人员普通公务出行。适时适度调整公务交通补贴标准。执法执勤部门统一参加公务用车制度改革，按规定保留的执法执勤用车要严格配备在一线执法执勤岗位，执法执勤部门的其他一般公务用车一律纳入改革范围。对未参改单位和人员，不得发放公务交通补贴。编辑 中央和国家机关公务用车制度改革方案为贯彻落