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xx回地铁施工测量方案最终版车站盾构_secret
南京地铁x号线工程土建施工合同段
施工测量方案
批准人:
审核人:
编制人:
中铁某局集团有限公司
南京地铁X号线XX合同段项目经理部
日期: 年 月 日目录
第1章……………………………………………………1
第2章 作业依据及执行规范…………………………………………第3章 测量作业任务和测量管理组织机构…………………………第4章 加密控制测量…………………………………………………第5章 联系测量………………………………………………………第6章 地下控制测量…………………………………………………第7章 施工测量………………………………………………………第章 施工测量管理制度及技术保障措施…………………………第章 ……………………………………………………………24
第1章 工程概况
1.1本标段工程概况~2011.10.1 0 1-2 XX路~明挖段区间左线盾构始发 2012.3.17 14 1-3 XX路~车辆段区间盾构始发 2012.9.1 75 1-4 XX路~明挖段区间洞通 2012.7.31 3 1-7 XX路~车辆段区间洞通 2012.12.9 53 1-6 出入段线明挖施工开工时间 2011.7.1 0 1-7 出入段线明挖施工完成时间(含盾构接收井) 2012.1.1 183 2、XX路站 2-1 开工时间 2011.3.1 0 2-2 土建主体完成时间 2013.2.22 6 2-3 提供XX路~明挖段区间
盾构始发条件 2011.8.15 0 2-4 提供铺轨条件 2013.1.31 0 3-1 完成包含附属结构的全部合同工作 2013.7.27 4 1.2工程环境交通K43+340.474~K44+255.461,长度约914.987m;入段线起讫里程为K0+104.527~K0+450,长度约345.473m。线路位于双龙大道下清水亭东路与XX东路之间。双龙大道为123省道,道路繁忙。
1.2.6周边建(构)筑物、X300),电力管线(450X300),电力管线(300X150),电线管线(200X100),电信管线(100X200),电信管线(300X300),DN40给水管,其中部分侧穿管线需要进行永久拆除或改移,下穿部分管线需根据需要进行悬吊保护,或临时废除。其余管线埋深较浅,盾构施工对其影响相对较小,主要采取加强盾构施工控制来达到保护地下管线的目的。
第2章 作业依据及执行规范
《合同文件》;
《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008;
《城市测量规范》CJJ8-99;
《铁路工程测量技术规范》TB10101-2009;
《工程测量规范》GB50026-2007;
《卫星定位城市测量规范》CJJT73-2010;
《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-2003;
《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008;
《国家一、二等水准测量规范》GB12897—2006;
建筑变形测量规范》 JGJ8-2007;
《南京地铁工程测量管理办法(二〇一〇版)》;
国家、其他行业及地方有关规范、强制性标准等。
第3章 测量作业任务和测量管理组织机构
3.1测量作业任务
3.1.1测量工作是土建工程的重要组成部分,为工程施工提供准确的定位信息、实时监控量测施工进程、地面、隧道相关变化量及周边建(构)筑物、管线等的影响变化,确保工程顺利进行和工程施工安全。
3.1.2本标段工程测量包含的范围:3.1.3施工测量任务包括:测量工作是土建工程的重要组成部分,为工程施工提供准确的定位信息为工程施工提供必要的测量数据,根据测量数据适当调整作业进度和措施方法,确保工程顺利准确进行,确保施工安全。
在本次工程项目中,测量作业的任务主要部分土建工程施工包含以下内容:
l地面测量控制网的检测;
施工平面控制网的加密测量;
施工高程控制网的加密测量;
地面至隧道的联系测量,包括竖井定向测量、高程传递测量;
地下施工控制测量、放样,
隧道贯通测量;
竣工测量,包含线路中线测量、隧道空断面测量。
3.2测量组织机构3.3测量人员及设备配置为做好施工测量工作,保证工程顺利进行,确保施工万无一失,选派有经验的测量专业人员组成本次项目的测量技术班子,依据本次工程项目的实际情况,成员和分组如下:
组长1名,负责测量工作生产管理协调,技术方案制定调整副组长2名,负责测量工作质量现场跟踪检查工作,由经验丰富的测量专业工程师担任;由组长、副组长,外加办公测量数据资料管理员1名,组成测量精度质量监察小组;
施工放线1组:施工放线2组:负责因为施工进程影响因素较多,根据实际情况进行必要
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