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_个桩基施工方案.doc

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_个桩基施工方案

桩基施工方案 1.1 工程概况 本工程设计共布置5个靠系船墩,靠系船墩中心距为40+45+45+40m,桩基础位于系船墩钢筋混凝土承台板下部,每个承台基础下布置9根Φ1400mm钢筋混凝土(C30)嵌岩桩,合同工程量清单中桩基平均桩深为8.4m,共45根桩,总进尺376.6m。具体工程量详见表(暂与合同工程量同)1-1。 表1-1:灌注桩基工程量表 序号 项 目 名 称 计量单位 工程数量 1 灌注桩φ1400平均桩深8.4m强风化岩 C30砼 m 121.5 2 灌注桩φ1400平均桩深8.4m中风化岩 C30砼 m 204.1 3 灌注桩φ1400平均桩深8.4m微风化岩 C30砼 m 51 1.2 施工方法 1.2.1 施工方法选择 (1)嵌岩桩需深入微风化花岗岩,使用冲击式钻机在该地层中施工工效极低,直接影响关键线路工期。根据我公司2002年在“三峡左岸50万伏高压输电线路(枢纽内)基础人工挖孔灌注桩工程”施工中取得的经验(最大孔深52m、最大孔径2.5m),因该工程地质条件与本项目相似,地下水情况亦基本相同,故在本工程中采用人工挖孔方式具有相当程度的可行性。 (2)本项目1#、2#墩台临近江面,桩基施工难度最大,从两墩台承台开挖揭露地质条件来看,桩基位于坚实的强风化花岗岩原状土上,有少量地表渗水。在人工挖孔时通过采用桩孔钢筋混凝土护壁,配备与渗水量相匹配的抽水机,就能有效保证人工挖孔的顺利实施。 (3)在人工挖孔时,通过制定详尽的安全技术措施并督促落实,对挖孔人员进行安全交底,落实安全生产责任制,就能将人工挖孔的安全风险降到最低。 (4)人工挖孔桩在全、强风化层中每天能完成1m,在中、微风化层中,以钻爆方式开挖每天能完成70cm以上。本标段桩长平均深度以9m计算,大约15天就能完成桩基挖孔,施工工效比冲击钻提高近一倍,不仅能保证关键线路工期,还能为下道工序腾出充裕时间。 (5)综上所述,本工程桩基础施工采取人工挖孔的方法。但为防止人工挖孔不成功造成节点工期无法实现,选择最先具备挖孔条件的1#、2#墩台施工,这样既不占用计划线路工期,又能达到试验目的。同时密切留意整个施工过程,发现问题及时解决,若7天内无法顺利挖孔,即联系调用冲击钻机施工。 1.2.2 桩基施工总体程序 (1)本标段共5个承台,因上游侧的1#、2#墩台土方开挖量小,可在4月19即开始人工挖孔成桩试验。下游侧3个墩台待相应部位土石方开挖完成后,三个作业面同时施工。 (2)同一墩台的人工挖孔桩分三个小组作业,每小组分别负责3个桩孔挖孔作业,即:在一个桩孔护壁未拆模时(或石方爆破通风散烟时),开挖另一桩孔,如此循环流水作业。 1.2.3 施工工艺 人工挖孔桩施工工艺如下图1-1所示。 1.2.4 施工方法 (1)桩位放样 依据业主提供的测量控制点,布设施工测量控制网,经校核无误后,按照设计图纸测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。放样时以长300~500mm的木桩或铁钎打入地下标定桩孔的中心,出露高度50~80mm,中心偏差不得大于50mm。 (2)承台开挖 由于桩顶标高在▽137.0m以上约10~20cm,而承台顶标高在▽140.0m,土方须往下开挖至▽137.0m附近。土方开挖采用1.1m3反铲随挖随放,D85推土机集料推平至填筑区域。因1#、2#墩台临近江边,地下水位基本与江面齐平,此部位承台只能开挖至▽139.0m,保持井口高于地下水位。3#~5#墩台承台距江边较远,可视承台开挖揭露情况确定人工挖孔桩施工顶面高程。 (3)井圈砌筑 为防止桩孔周围土石滚入孔内造成安全事故,也为了防止地表水流入桩孔,同时考虑将井圈作为绞盘(孔内出碴使用)的支承平台,需在挖孔前砌筑井圈。井圈采用红砖砌筑,并沿砖缝预埋插筋与第一圈护壁砼连接。井圈壁厚不少于25cm,内外侧水泥砂浆抹面,顶面高出施工基面15~20cm。在第一节井圈的上口作桩位“十”字控制点,该井圈的中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm。 (3)桩孔开挖 全风化花岗岩层自上而下逐层用镐、锹开挖,强风化花岗岩层用风镐撬挖。中风化、弱风化花岗岩使用手持式风钻钻爆破孔,炮眼深度为0.5~1.0m,装药前在桩孔中心掏槽捣眼,通过增加临空面来提高爆破效果。 桩孔开挖断面为设计桩径加2倍的护壁厚度,全、强风化层开挖断面直径为1.7m,中风化及微风化开挖断面直径为1.4m。桩孔开挖高度(每节)根据地质条件而定,全强风化层为1.0m。每孔挖完一节,必须由孔口吊线检查并修边,保证桩身垂直度,并使孔壁上下顺直一致。孔内土石方装入活底吊桶,通过孔口提升装置提升至地面,用手推车运至距井边2m以外集料点。 (4)通风照明 ①挖孔至一定深度后,应设置孔内照明系统。孔内照明使用36V安全矿灯,所用电

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