孙新年开题报告.docVIP

山东农业大学 硕士研究生培养计划表（二） (学位论文开题报告及计划) 题目： 工程机械冷却系统智能控制装置设计及试验研究 学 号： S050063 姓 名： 孙新年 专 业： 农业机械化工程 研究方向: 车辆工程 指导教师： 郭新民教授 填表日期：2007年 1 月11 日 选题依据 （包括选题目的、意义、国内外研究现状分析等，并附主要参考文献及出处） 一、本课题的选题的目的： 1、传统工程机械的不足之处 工程机械经常低速大负荷工作在高温、粉尘的恶劣环境中，其冷却系统不仅要满足发动机的散热要求，同时还担负着筑养路机械传动系统(液力变矩器)和液力举升以及液力转向系统液压油的散热任务，散热强度非常大。在筑养路工地上，由于需要作业机械连续大负荷工作，经常出现发动机过热，传动系统的液压油过热不得不停机间歇作业的现象，严重的影响了筑路作业的工作进度，并造成了资源和时间的大量浪费。 发动机冷却系统驱动方式不合理是产生以上问题的主要原因之一。风扇驱动有定传动比式、离合器式和电动马达式等。 定传动比式风扇由曲轴以定传动比驱动，按最大热负荷工况设计，其结构简单、性能可靠、成本较低。但是，这种方式要求发动机的散热器必须与液压油的散热器一起安装在冷却风扇的前端，这就使冷却空气的流动阻力增加，降低了冷却空气与散热器中的冷却液的热交换速度，这不仅增加了发动机的功率