载荷计算及结构设计准则讲稿.ppt

§2.2载荷的计算组合 A类载荷组合共四种工况（A1~A4） A1——起重机在正常工作状态下,无约束地起升地面的物品,无工作状态风载荷及其他气候影响产生的载荷，此时只应与正常操作控制下的其他驱动结构(不包括起升机构)引起的驱动加速力相组合。 A2——起重机在正常工作状态下,突然卸除部分起升质量,无工作状态风载荷及其他气候影响产生的载荷,此时应与载荷组合A1中的驱动加速力组合。 B类载荷组合共五种工况（B1~B5） B1——起重机在正常工作状态下,元约束地起升地面的物品,有工作状态风载荷及其他气候影响产生的载荷。此时只应与正常操作控制下的其他驱动结构(不包括起升机构)引起的驱动加速力相组合。 C类载荷组合共五种工况（C1~C9） C5——起重机在正常工作条件下,作用有挂舱载荷,即吊具或吊钩以最大起升速度起升的过程中突然被船舱内的栅格卡住,或者偶然的由于角件未脱出导致集装箱吊具同时起吊两个锁紧的集装箱,致使起升钢丝绳承受突加的特殊载荷。 §2.2载荷的计算组合 二，载荷组合表 1，如何应用载荷组合表。——根据所设计起重机的工况要求的实际情况，按照规范表20或附录G中的相应载荷组合，进行计算。 2，结构的疲劳强度应按照A1~A4计算；只有在某些特殊的应用实例中，才考虑一些偶然的载荷及特殊载荷；强度和稳定性按照B类和C类载荷组合计算。 3，当高危险度系数为1时，安全系数就是强度