铁路站后接触网施工方案解剖.docVIP

新建贵阳至开阳铁路站后接触网工程 施工方案 1 工程概述 1.1 工程概况 线路自贵阳枢纽贵阳北站起，经长昆线贵阳东站长沙端引出，向北经三江农场、王岗、羊昌，在双塘村附近跨越南江峡谷，终点开阳县城南门附近。全线共设3个车站（不含贵阳北、贵阳东站），分别为三江农场、羊昌、开阳站，2个乘降所，分别为相思河、南江乘降所。新建铁路贵阳东（不含）至开阳线DK0+000DK54+200，正线长度53.607公里。含本线配套工程贵阳北（不含）至贵阳东（不含）联络线，正线长度 8.51公里。DK0+000～DK54+450，正线长度54.229公里。其中： DK0+000～DK4+900为单线长4.90公里，右线YDK0+000～YDK4+900为单线长4.986 公里。 贵阳北（不含）至贵阳东（不含）联络线LgDK1+200～LgDK9+710，正线长度8.459公里。其中：LgDK5+200～LgDK9+710，为单线长4.51公里，右线LgyDK5+200～LgyDK9+280，为单线长4.08 公里。 本专业与相关工程设计界面划分如下： 贵开线与贵阳北站界面划分：LgD1K1+605.982，绝缘锚段关节（关节范围内装配计入贵阳北站）。 贵开线与长昆线贵阳东站界面划分：左线贵阳北端LgD2K9+873.982、开阳端LgDK11+400.3，绝缘锚段关节（关节范围内装配计入长昆线贵阳东