450电直常见故障和解决方法.docVIP

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  • 2016-12-01 发布于湖南
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450电直常见故障和解决方法

450常见故障和解决方法 转帖 感谢icemen 的分享解说,再此转帖,只为帮助广大新入门模友。 1.飞机点头, 原因1:大桨转速过低,解决方法:适当提高悬停点的油门(通常中点油门是65-70%),减少悬停点的PITCH(通常为4-5度), 原因2:横轴减震胶圈过硬或者磨损严重。解决方法:不要用加厚的横轴垫圈,更换磨损的横轴胶圈。 2.飞行时噪音大 原因:除了大桨外最大的噪声源是马达,先检查马达齿和大齿轮的间隙是否足够.过紧噪音会很大,通常间隙的判断方法:用左手固定马达齿,右手左右转动大齿盘,要感觉有轻微的间隙,大概0.1mm的样子,大齿轮通常会有轻微的偏差,所以要检查整圆,找到间隙最小的地方调整,到如果齿轮间隙正常就检查马达,将马达拆下拿在手上通电测试,如果振动大就要更换马达轴承,如果更换后都无效就要更换马达,通常好的电机振动非常小,转动很轻快. 3.机身振动大 原因1:大桨不平衡,市面上有部分的桨质量比较差,两桨的重量和重心偏差太大,高速旋转时产生偏心振动.解决方法:更换质量好的桨,或做大桨的动静平衡.(参看置顶的如何平衡大桨) 原因2:大桨锁太紧,造成大桨无法靠离心力甩开,造成不平衡.解决方法:适当锁紧大桨,用手扳动感觉有阻尼即可,不可锁太紧. 原因3:尾桨不平衡或尾桨锁太紧.通常这种情况不多.解决方法:换新的尾桨.适当的锁紧尾桨.要求和大桨一样. 原因4:马达质量差,

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