* 二、交通工具和通讯工具的进步 (一)交通工具的变迁 (一)传统的交通工具 ——马车、船、轿子 (二)近代以来的交通工具 1、铁路 (1) 铁路的发展状况: ①19世纪70年代,外国商人擅自修建了我国最早的铁路——淞沪铁路,但不久被拆除。 ②19世纪80年代初,清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路,标志着中国铁路的诞生(“马拉火车”) ③辛亥革命前,已建成多条铁路,奠定了中国近代铁路网的基本格局 ④20世纪上半叶,发展缓慢,特别是西北、西南和内地。 ⑤新中国成立后,先后建成宝成、兰新等铁路。 ⑥到“九五”末,中国的铁路运营总里程为亚洲第一,世界第四 ⑦新中国在机车制造方面进步很大,1997年以来全国铁路实现了几次大提速。 (2008·宁夏文综29)据记载,1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路,慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车,弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明( ) A.顽固势力拒绝引进西方科技 B.封建等级制度阻碍社会发展 C.清朝天朝大国思想根深蒂固 D.封建迷信阻碍近代科技传播 1.B 材料生动的展示了封建社会等级制度下的一幕可笑现象,由于封建统治者们的顽固排斥,使铁路等近代新生事物不能得以传播,阻碍了中国社会的发展和进步 。 ①从无到有,从外国人建到自建经历了一段长期的发展过程。 ②发展缓慢,到新中国成立前夕,
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