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汽轮机原理及运行 汽轮机的级：一列喷嘴叶栅和其后相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元。2、 选择填空：在膨胀流动过程中，亚音速汽流的速度变化率大于其比体积变化率，通道截面积将随速度的增大而减小；超音速汽流的速度变化率小于其比体积变化率，通道面积将随速度的增大而增大。、调节系统设置同步器后不改变其静态特性，只是将静态特性曲线近似平移。、名词：迟缓率：是在外负荷变化、机组输出功率未变的时间内，转速的最大变化量与额定转速的比值。、 填空：（喷嘴损失）是蒸汽在流道内的磨擦而损耗的动能。、 根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点，可将汽轮机的级分为（纯冲动机）、（反动级）、（带反动度的冲动级）和（复速级）。、 纯冲动级：嘴叶栅中进行膨胀，而在动叶栅中蒸汽不膨胀的级称为纯冲动级。、 带反动度的冲动级：蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行，只有一小部分在动叶栅中进行的级称为冲动级。9、 反动级的最佳速度比为：（x1）op=cosα1、排汽压力升高，使（排汽温度）升高。、汽轮机的调节方式有喷嘴调节、节流调节、滑压调节和复合调节。、（1）、喷嘴调节在调节过程中，随着各调节阀的逐个依次开启。（2）、节流调节同时改变几个调节阀的开度。（3）、滑压调节，滑压运行在部分负荷下节流损失最小。（4）、复合调节方式是定压运行和滑压运行的组合。、当外负荷增加时，使汽轮发电机组的转速降低。