02第二章地下铁道全解.ppt

* 第四节 地铁车站 地下铁道车站是供乘客上下车和换乘、候车的场所，一般包括供乘客使用、运营管理、技术设备和生活辅助四大部分。供乘容使用的部分主要有地面出入口和站厅，地下中间站厅和售票厅、检票处、站台和隧道、楼梯和自动扶梯等。 第四节 地铁车站 一 、车站位置与类型 （一）车站位置 地铁车站一般设置在地下，只有少量郊区车站设在地面。地铁车站位置通常应设在客流量大的地点，如商业中心、文化娱乐中心及地面交通枢纽等地方，以便能最大限度地吸引客流和方便乘客。为了便于不同线路间的换乘，地铁不同线路的交会处设置车站是必要的。 站间距离应根据具体情况确定：市区、人口稠密，人流集散点多的区域，车站设置应该密些，站间距离短些；郊区、建筑稀疏、人流集散点少，站间距离可以大一些 （一）车站位置 车站应尽量接近地面，这是因为地铁车站的造价与其埋深有关，尤其浅埋明挖车站更为明显；车站接近地面，则工程量小；方便乘客进、出车站 车站在有条件的情况下，应尽量布量在纵断面凸形部位上，即机车车辆进站为上坡，出站为下坡；有利于机车的起动与制动 。 （二）车站类型 按照运营功能的不同，车站类型可分为终始站、中间站、区间站和换乘站等，如下图所示。 第四节 地铁车站 二、站台型式 （一）型式 地车站站台断面型式归纳起来主要型式如下图 站台的长度、宽度和