联轴器对轮的装配.pptVIP

联轴器（对轮）的装配 机电工区 孟卫 联轴器作用： 1、连接与保安 2、传递动力与运动 3、缓冲。 活动四：联轴器的装配 （一）联轴器装配的技术要求 1）应严格保证两轴的同轴度； 2）装配时，应保证连接件有可靠、牢固的连接，不允许有松脱现象； 3）轴应均匀地支承在轴承上，转动灵活，并且轴在轴承上有伸缩的可能性； 4）装配时还应检查轴的直线度。 （二）联轴器的装配方法 1．将轮毂装配到轴上； 2．联轴器的找正和调整 （冷装、热装、压装） 冷装 这种方法是指采用冲击工具或机械来完成装配过程，一般用于联轴器与轴之间的配合是过渡配合或过盈不大的场合。装配现场通常用手锤敲打的方法，方法是在轮毂的端面上垫放木块或其他软材料作缓冲件，依靠手锤的冲击力，把联轴器敲入。这种方法对用铸铁、淬火的钢、铸造合金等脆性材料制造的联轴器有局部损伤的危险，不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面，故经常用于低速和小型联轴器的装配。 热装 用加热的方法使联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能方便地把轮联轴器装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种，有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤，也有的用烤炉来加热，装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。