船舶设计原理4-1性能预报(11-12).pptVIP

船舶总体设计重点： 课题二、船舶重量重心-----------------船舶重量重心 计算 课题三、船舶容量与登记吨位---------船舶容量计算。 课题四、船舶性能预报--------------------船舶静水力及稳性计算、干舷计算。 课题五、船舶主尺度确定----------------载重型与布置型船主尺度确定。 课题七、船舶总布置设计-------------1、如何进行船舶总体布置。 2、如何进行纵倾调整？ 课题九、船体型材剖面设计 --------- 船体构件剖面模数计算。 课题十、船体结构规范设计 ----------船体结构规范设计。 课题十二、船舶总体设计-------------如何进行船舶总体设计。 课题四 船舶性能预报 §4—2 、船舶稳性 船舶稳性（stability） 是指船舶受到外力的作用而偏离原平衡位置发生倾侧，当外力消除后能自行恢复到原来平衡位置的能力。 1、船舶的平衡状态 船舶正浮于水面上时，船舶所受到重力即船重W与浮力N是一对平衡力。重心和浮心位置分别为G和B。当船舶发生倾斜时，由于排水体积形状的改变，导致浮心移动到了B1点，重力和浮力不再是一对平衡力，而形成了一对力偶。  当外力矩消失后，船舶在上述力偶所产生的力矩作用下恢复到初始位置。此力矩称为复原力矩。当船舶处于稳定平衡状态时，称船舶具有