斜巷運输安全管理规定及绞车操作.docVIP

斜巷运输安全管理规定及绞车操作 轨道 矿井轨道是煤矿运输系统中的主要设施。它是把车轮的集中载荷分散到井下巷道的底板上，使列车平稳、高速运行，同时它还是架线电机车运输电流的回电导体，在使用信、集、闭的区段，还兼作轨道电路。对轨道的基本要求是：铺轨质量好，轨道维修好，保证线路畅通，车辆安全运行。 轨道敷设的基本要求 扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5㎜，高低和左右错差不得大于2㎜。 直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低差，都不得大于5㎜。 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为＋5㎜，下偏差为－2㎜。 在曲线段内应设置轨距拉杆。 轨枕的规格及数量应符合标准要求，道木间距不大于1米，间距偏差不得超过50㎜。到喳的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。 同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。 矿用车辆 矿用车辆的分类及用途 为了适应运输工作需要，煤矿使用着大量不同类型和结构的矿用车辆，这些车辆可分类如下： 运货矿车 主要用来运送煤炭、矿石、材料及设备。包括固定车厢式、翻转车厢式、底卸式以及侧卸式矿车，材料车和平板车等。 2）人车 专门用来运送人员的车辆。 专用矿车 专用矿车分为炸药车、水车、消防车、卫生车等。 矿用货车的型号含义及主要技术特征 例如MG