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  • 2016-12-02 发布于重庆
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柳州的十六座桥

柳州铁路桥——建于1940,与黔桂铁路一道使柳州一跃成为西南地区重要的交通枢纽城市. (2)柳江大桥——建于1968年,T型悬臂加吊梁体系的大跨度预应力钢筋混凝土桥。 (3)河东大桥(柳江二桥)——建于1984年,中国最长最重的箱梁型公路大桥。 (4)壶东大桥(柳江三桥)——建于1986年,广西第一座预应力混凝土推顶连续梁桥。 (5)静兰大桥——建于1992年,广西首座等截面悬链线钢筋混凝土箱形双肋拱桥。 (6)文惠桥——建于1994年,广西第一座中承式钢管混凝土拱桥。 (7)壶西大桥(柳江四桥)——建于1994年,广西的第一座道路斜拉桥,也是国内首次采用无粘结钢绞线夹片群锚拉索体系的大桥。 (8)双冲桥——建于2004年,全长4088米,是柳州市车道数最多、最长的一座桥梁。 (9)红光大桥——建于2004年,广西第一悬索桥。 (10)文昌大桥(友谊桥)——建于2005年,变截面预应力钢筋混凝土连续箱梁桥。 (11)阳和大桥——建于2006年,是连接柳州工业新重点建设区阳和工业园区的重要通道。 (12)螺丝岭大桥——建于2005年, 柳州绕城高速北环路上唯一的一座特大桥。 (13) 三门江大桥——建于2006年,我国首座宽桥面箱梁斜拉混合体系结构大桥。 (14)双拥桥(鹧鸪江大桥)——建于2011年,单主缆斜吊杆地锚式悬索桥。 (15)白露大桥——建于2011年,国内主跨最长、桁间距最大的钢桁拱桥。 (16)广雅大桥——正在建设中,海鸥式双孔中承钢箱拱桥(模型图)。 加2个:一个是最早的1937年,柳州建了一座由木船搭建而成的浮桥,柳江双线特大桥(在建):中国铁建中铁25局承建的电气化铁路桥,设计时速为200公里每小时,最高时速250公里每小时。

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