轴类零件工艺及质量分析6.ppt

2-2 轴类工件的车削工艺及质量分析 一、轴类零件的车削工艺分析 一般考虑以下几个方面： （1）用两顶尖装夹车削轴类工件，至少要装夹3次，即粗车第一端，调头再粗车和精车另一端，最后精车第一端。 （2）车短小的工件，一般先车某一端面，这样便于确定长度方向的尺寸。车铸锻件时，最好先适当倒角后再车削，这样刀尖就不易碰到型砂和硬皮，可避免车刀损坏。 （3）轴类工件的定位基准通常选用中心孔。加工中心孔时，应先车端面后钻中心孔，以保证中心孔的加工精度。 一、轴类零件的车削工艺分析 （4）车削台阶轴，应先车削直径较大的一端，以避免过早地降低工件刚度。 （5）在轴上车槽，一般安排在粗车或半精车之后﹑精车之前进行。如果工件刚度高或精度要求不高，也可在精车之后再车槽。 （6）车螺纹一般安排在半精车之后进行，待螺纹车好后再精车各外圆，这样可避免车螺纹时轴发生弯曲而影响轴的精度。若工件精度要求不高，可安排最后车削螺纹。 一、轴类零件的车削工艺分析 （7）工件车削后还需磨削时，只需粗车或半精车，并注意留磨削余量。 二、轴类工件车削工艺分析示例 车削工艺分析 二、轴类工件车削工艺分析示例 （1）由于轴各台阶之间的直径相差不大，所以毛坯可选用热轧圆钢。 （2）为了减少工序，毛坯可直接调质处理。 （3）各主要轴颈必须经过磨削，而对车削要求不高，故可采用一夹一顶的装夹方法。但是必须注意。工件毛坯两端不能先钻中心