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内燃机的工作指标很多，主要有动力性能指标、经济性能指标、运转性能指标和耐久可靠性指标。 示功图：通常利用不同形式的示功器或内燃机数据采集系统来观察或记录相对于不同活塞位置或曲轴转角时气缸内工质压力的变化，所得的结果即为p-V示功图或p-示功图。 内燃机的指示性能指标中用平均指示压力及指示功率评定循环的动力性；用指示热效率及指示燃料消耗率评定循环的经济性。 同样排量的两种汽油机，其功率大小可能不相同，说明强化程度和技术先进程度不同，衡量指标是升功率 具有相同标定功率的两种柴油机，如果其干质量不同，说明材料利用程度和技术先进程度不同，衡量指标是比质量 机械损失的测定方法有倒拖法，灭缸法，油耗线法，示功图法 混合气体形成的两种基本形式是油膜蒸发和空间 化。 对于缸外形成混合气的汽油机，其负荷调节方式是通过改变节气门开度大小控制进入气缸内的混合气数量，这种负荷调节方式称为：量调节。 为避免不正常喷射现象，应该尽可能减小缩短油管的长度。 噪声的主观评价标准是响度级。 废气增压的能量利用有恒增压系统和脉冲增压系统。 VTEC既能自动控制气门正时又能自动调节气门升程。 内燃机的有效性能指标中反映动力性的指标主要有平均有效压力、有效功率和升功率，反映经济性的指标主要有有效热效率和有效燃油消耗率。 升功率用来衡量发动机气缸工作容积利用的程度。 汽油的辛烷值又分为马达法辛烷值(MON)和研究法辛烷值(